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秦/锋驭领衔! 2014那些暂无对手的热门车
手机免费访问 www.cnfol.com 2014年02月07日 11:25 新华网 
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  时至2014年,早已白热化的汽车市场竞争更加残酷,如此大环境下仍有一些热门新车横空出世,以合理的市场定位和独到的优势立足于市场,甚至在自己所在的车型和价位上,竟然没有一款明显的竞品车型,成为细分市场中的佼佼者,当然也有部分车型定位奇葩,更多是有着噱头的嫌疑,同样没有合适的对手可作为参考,但无论如何在当今的市场中无对手车型还是十分罕见的,下面就让我们看看它们到底是“无敌”还是“噱头”?

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦


  全系价格:18.98万-20.98万(

  最高补贴7万元

  )

  独有特色:首款双模汽车,加速5.9秒最低油耗1.6L、超高配置高补贴

  称霸指数(五星满分):★★★★★

  比亚迪秦无对手指数我们给出了满分成绩,这是继F3 DM之后第二代国内首款拥有双擎双模技术的电动车,1.5TI涡轮增压发动机+一台110kW的驱动电机,可提供百公里加速5.9秒成绩,几乎和大众高尔夫GTI媲美,同时最低油耗仅相当于1.6L,目前消费者可享受国家补贴3.5万元,结合部分地区1+1补贴政策,最高可享受7万元补贴,在同级别车型中拥有绝对领先的价格和技术优势,短时间很难找到与之抗衡的竞争对手。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
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  暂无对手理由之一:国家+地方高额补贴,最高优惠7万

  根据国家新能源汽车补贴政策,购买比亚迪秦国家补贴3.5万元;紧跟着,深圳地区也立刻出台了比亚迪秦的地方补贴政策:与国家补贴1:1,既一共补贴7万元,起售价便仅剩11.98万元,这仅仅是普通紧凑车的价格,堪称比亚迪秦最出色的杀手锏。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
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  暂无对手理由之一:集多项超高配置于一身

  从内饰来看,比亚迪“秦”的配置相当高,包括之前思锐为我们呈现的大尺寸中控液晶显示屏、TFT液晶组合仪表等组合一应俱全,几乎将电子科技发挥到极致,这在数十万车型中也是难得一见的效果。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
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● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦


  秦继续在配置方面延续比亚迪以往的传统,那就是媲美豪华车的高端功能,几乎思锐内部那些引以为豪的配置都传承了下来,除了一键启动、电子手刹外,全景影像、多媒体人机交互,仪表盘中控双彩色大屏,而及其奢侈的座椅功能也是一大亮点,同时后排中央扶手集成了控制功能,,甚至全车配备12个扬声器,在这一级别非常罕见,不过后排未提供空调出风口较为遗憾。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦


  暂无对手理由之一:性能惊人/加速仅为5.9s百公里

  秦搭载的1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机与速锐相同,最大功率113kW/5200rpm,最大扭矩240N.m/1750-3500rpm,此外由比亚迪自主研发的13kWh铁电池为驱动电机提供的最大功率为110kW。当二者合力,最大功率可达217kW,最大扭矩479Nm,甚至相当于宝马3.0T发动机提供的数据,官方给出的加速成绩为5.9秒/百公里,性能十分惊人。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦


  变速箱方面依旧搭载比亚迪的6速DCT双离合,不过采用了电子档杆设计,在车内仪表会有电量显示,充电时开启后备厢的充电口,就可以在充电站充电,或是民用220V充电。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦


  暂无对手理由之一:插电式结构/最低油耗仅为1.6L

  充满电之后,EV模式下比亚迪可续驶70公里,换句话说,如果两次充电之间行驶里程不超过70公里,它实质上就是一款纯电动车,完全不用油,油耗即为零,秦充电模式完全可以满足一般上下班使用,此时用电量仅相当于百公里油耗1.6L左右;馈电状况下,即混动行驶状态,电机和发动机会同时提供动力给秦,所以在混动情况下,此时秦油耗是5.9升/百公里。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦


  暂无对手理由之一:整车超长质保且电池终身质保

  比亚迪秦提供整车6年或15万公里的超长质保,同时自主研发的锂电池电芯终身保修。电池容量是13KWh,在综合工况下的纯电动续驶里程可达70公里,纯电动行驶模式完全可以满足日常的短途出行。同时在所有模式中,秦还能进行制动能量回馈,即电机向电池返充电,每百公里约回馈2.5-3度电,可多行驶接近15公里。“秦”不仅可以利用社区的充电设施或者其他快充设备充电,还可实现普通的家用电源插座进行充电。同时,比亚迪“秦”还能进行制动能量回馈,回馈能量储存在铁电池中,使得能量利用更加高效。

  ●2014暂无对手热门车:长安铃木锋驭

  全系价格:10.98万-15.48万(

  锋驾购车手册

  )

  独有特色:最便宜合资紧凑SUV/最便宜合资四驱SUV,全系车型都超值

  称霸指数(五星满分):★★★★★

  长安铃木锋驭的低价来袭为合资SUV注入了一剂强而有力的兴奋剂,原来合资城市SUV也可以如此物美价廉,2600mm的轴距属于主流尺寸,与主流紧凑SUV相当,一经上市就得到众多消费者和媒体的一致好评,单从价格和配置上来考量,仅仅10.98万的起步价格,堪称同级别合资车型中一匹黑马,全系5款车型都拥有不俗的性价比,这种情况的出现几乎凤毛麟角,完全是针对中国国情而精心打造的。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
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  暂无对手理由之一:最便宜合资紧凑SUV

  长安铃木锋车身三围长宽高为4300x1765x1585(mm),轴距2600mm。一直以来我们都误解这是一款类似翼虎的小型SUV车型,其实是我们对于长安铃木存在先入为主小型车偏多的误区,但的确是一款标准的城市SUV,只不过相比途观、翼虎之类车型在身材上小一圈,起步价格仅仅10.98万,针对配置来说对同价位的SUV车型都是致命的杀伤力。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
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  暂无对手理由之一:配置超高/全系车型都超值

  一般来说,一款车型在最低配的配置上并不丰富,甚至可以用寒酸来形容。而锋驭恰恰反其道而行,全系标配:ESP车身稳定系统和上坡辅助系统—重要安全辅助技术;全系标配前座双气囊/前后贯穿侧气囊/腿部保护;全系标配无钥匙进入/一键启动/多功能方向盘等舒适性配置一应俱全;全系标配全尺寸备胎和205/60 R16轮胎—诚意十足,除了没有天窗之外,几乎可以和翼博顶配配置相媲美,性价比更加出色。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
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● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦


  如果说低配10.98万的车型配置足够令我们惊叹,那么中配12.48万的配置更是锦上添花,全景天窗这样奢侈的功能不约而至令人热血沸腾,此外GPS导航带触摸功能、自动空调、带清洗功能的氙气大灯、7声道音响进一步丰富了舒适性配置,1万元带来的实惠令人实在无法拒绝,低配与中配的抉择完全取决于兜里的银子,但性价比绝对都是出色的。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦


  暂无对手理由之一:空间相比同价位小型SUV有优势

  2600mm的轴距在紧凑级SUV中并不抢眼,但绝对应该是比上不足比下有余,相比同价位的翼搏、昂克拉等小型SUV还是具有明显的优势,前后排头部空间布局合理,后排腿部空间也比较宽敞,整体视野感出色,相信除了配置的丰富之外,空间的表现也是铃木锋驭拿得出手的特色之一,至少花11万元的起步价格的合资SUV中,锋驭算是佼佼者。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦


  铃木锋驭全系使用了最新开发的1.6L G-INNOTEC自然吸气发动机且支持启停功能,最大功率为90kW,与之相匹配的是5挡手动和CVT变速箱,整体参数并没有特别抢眼的地方,但电动助力转向和发动机启停功能的植入在舒适性和节油性方面提升不少,工信部给出的手动和自动的综合油耗都只有5.6L百公里。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦


  暂无对手理由之一:最便宜的四驱合资SUV

  值得关注的是,顶配采用的智能全时四驱系统称得上是亮点,15万出头的价格几乎甩开了众多同级别合资车型,虽然采用电控多片离合器的结构,重点也不是为了越野,但应付简单脱困、提升车辆的动态性能和湿滑路面上才是应用的初衷。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦


  近期铃木锋驭的媒体曝光度之高,远远超出了我们的想象,归根结底都要源于其优秀的性价比,相比翼博的高配才具备的购买价值来说,锋驭全系5款车型都具备不错的推荐理由,价格定位清晰准确,同时起步配置高,对于天窗无所谓的,完全可以选择最低配;喜爱天窗的,选择中配还送你全景的;要通过性的,15万就可以拿下四驱高配版。

  ●2014暂无对手热门车:北京现代名图

  全系价格:12.98万-18.98万(

  暂无优惠

  )

  独有特色:价格定位与合资紧凑A级车抢市场

  称霸指数(五星满分):★★★★

  中国人购车讲究很多,面子占了很大的因素,都想既便宜又风光,因此继索纳塔8之后,现代另一款专为中国打造的中级车型在国内上市,中文名定为名图,市场售价仅为12.98万-18.98万,与不少主流合资紧凑车定位大体相当,主要目标人群偏向于35岁左右的成熟稳重的阶层。在合资车型中,现代汽车高配置高性价比成为取悦消费者的最大卖点,特别是旗下的中级车索纳塔8,紧凑车朗动拥有不俗的市场表现。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦


  暂无对手理由之一:外观大气动感/A级车的价格B级车的享受

  以车型尺寸而言,仅4米7车长,2770mm轴距的名图在长轴如云的中级车领域并不占优势,不过以市场定位来衡量,名图绝对可以说是有着搅局市场的重要作用,同时全新家族"风暴前沿"设计比较受消费者认可。低配1.8L手动挡车型目前并无优惠,裸车12.98万元,预计落地价格为14.76万左右。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦


  起步价只有12.98万的名图,市场定位主要偏向于35岁左右的成熟稳重阶层,这对于其他品牌的合资A级车市场有着不小的杀伤力,如大众速腾,雪铁龙C4L,英朗GT等根本无法避免正面交火,大尺寸的车身与轴距结合A级车的价格,相信可以满足不少爱面子国人的购车需求,相信是继索八之后又一匹黑马。

  
凯美瑞:17.98万-27.48万(优惠3.1万)/ 马6:17.08万-19.98万(优惠4.8万)
秦/锋驭领衔! 2014那些暂无对手的热门车


  凯美瑞:17.98万-27.48万(优惠3.1万)/ 马6:17.08万-19.98万(优惠4.8万)

  
K5:15.98万-24.98万(优惠3.6万)/ 速派:16.76万-24.76万(优惠1.8万)
秦/锋驭领衔! 2014那些暂无对手的热门车


  K5:15.98万-24.98万(优惠3.6万)/ 速派:16.76万-24.76万(优惠1.8万)

  暂无对手理由之一:市场定位优势明显

  尽管与索八有着定位的差异性,但是也难免或多或少造成影响,特别是韩系另一品牌起亚K5与名图在风格上近似,不免更要殃及池鱼,此外例如丰田凯美瑞、斯柯达速派、马自达6这些优惠力度较大的B级车都将成为名图迈向市场的劲敌,而对于像大众速腾、雪铁龙C4L、英朗GT等主流合资紧凑车来说,旗下中高配车型必将受到波及和冲击。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
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  名图定位成熟稳重阶层,对称式的横向设计布局让车内更显宽敞,大面积的木纹装饰材料几乎无处不在,比较符合多数35岁以上消费者的审美取向。仪表盘方面却没太多的设计元素,黑底白色清晰明了,镀铬装饰圈有着不错的点缀效果。仪表盘中央的行车电脑显示屏彩色设计还是比较前卫,所能显示信息量及设置项也比较全面。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
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  尽管轴距相比索纳塔8减少了一些,但实际空间体验并没有太多的缩水,身高184cm的体验者后排腿部空间也比较富裕,而头部空间与前排一样为1拳的余量。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦


  暂无对手理由之一:成熟动力总成

  动力方面可以肯定的是,名图提供的两款1.8L和2.0L的自然吸气发动机,同属Nu系列的朗动1.8L和索纳塔8 2.0L的发动机,采用D-CVVT双连续可变气门正时技术,但调教上略有不同参数低了少许。1.8L发动机最大功率为105kW/6200rpm,最大扭矩为176N.m/4500rpm。变速箱依旧为现代汽车上常见的六挡手动和六速手自一体。

  ●2014暂无对手热门车:北京汽车BJ40

  全系价格:14.68万-18.68万(暂无优惠)

  独有特色:15万为数不多的个性硬派SUV

  称霸指数(五星满分):★★★★

  五年的不断跳票与等待,我们终于迎来了北京汽车BJ40的到来,细数一下我们身边的硬派SUV,高端有奔驰G、路虎卫士等,中高端有牧马人、FJ酷路泽等,但中低端却缺乏选择对象—玩家只能选择212这样的车来瞎对付,或者1.3L铃木吉姆尼也能客串一下,但终究是难以满足要求,现在我们有了新的选择,恰好可以填补这一空间,成为中低端专业硬派SUV的首选—造型硬朗阳刚越野范十足,同时配备手动分时四驱、非承载式底盘,可拆顶棚与防滚架等越野配置。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
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  暂无对手理由之一:15万国产版牧马人

  在目前汽车市场中,像Jeep牧马人这样的个性硬派的SUV少之又少,喜爱如此风格的消费者,终究敌不过50万元的售价,BJ40的到来多少可以圆不少FANS的硬派SUV梦,有人会说,这款车真的今年必热么?可能很多人误解了必热的概念,并非是销量高,呼声高同样适用,BJ40并不是一款符合主流消费群体的需求的车型,不求叫座,但求叫好足矣。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦


  不必讳言,BJ40的设计风格源于牧马人,但绝非牧马人的仿制品。从尺寸、细节创新度等很多地方,它体现的是北汽自己的理解。诸如两门、可拆卸车顶、可拆卸风挡车门、短车身这些元素集合在一起,处理得相当协调,这在以往的北汽制造是相当罕见的。其用心程度和设计方面的进步可见一斑,五年磨一剑的确见了效果,我们丝毫没有在BJ40身上感受到模仿的厌恶感。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
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  暂无对手理由之一:同价位具备所有专业硬派SUV的元素—

  BJ40采用带梯形大梁的非承载车身,前双叉臂后整体桥的悬挂,并经过了专门的强化设计,这些都是硬派SUV必备的。另一个给力的硬件是它的分动箱,低速四驱模式下可以获得2.5倍的扭矩放大,虽然没有牧马人4倍那么恐怖,但也相当给力了。其他的细节还包括特别考虑到了涉水需求的进气口、发动机防水设计、离去角设计等等,成就了BJ40优秀的越野能力,同时显现出北汽的确想把BJ40打造成中国版的牧马人。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦


  暂无对手理由之一:出色的改造潜质—

  有了专业级硬件基础,BJ40的越野实力的确已不可小觑,至于什么交叉轴之类考验技术的难题,这在真正的越野玩家手里都不是个事儿—选装LSD,或者自己随便改个差速锁就可搞定。真正专业型的SUV,要的是底子好,其他的附件都可以后期改装实现,BJ40前副车架完全是来自三菱73式吉普的翻版,后悬架为上摆臂下摆臂加止推杆半独立架构,强调的是稳定,整体拥有不俗的体质。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
铃木吉姆尼与BJ40在定位与风格上相同,但动力不足是致命伤


  暂无对手理由之一:不是自己太强而是对手太弱

  在同级别车型中,能称得上对手的也就是长城哈佛H5、江铃陆风X8这些自主硬派SUV,但城市SUV的痕迹过多,论个性根本无法与BJ40抗衡,虽说定价风格上与铃木吉姆尼靠拢,但后者1.3L排量的动力在BJ40 2.4L面前根本是短板,同时在改装潜力上有向牧马人看齐的资本,在越野通过性上优于市面在售的绝大多数SUV,诸如此类,基本奠定了BJ40在同级车型中独有的优势。

  ●2014暂无对手热门车:众泰T600

  全系价格:7.98万-9.88万(暂无优惠)

  独有特色:最便宜的中型SUV/99%大众途锐前脸/配置丰富

  称霸指数(五星满分):★★★

  众泰对消费者来说应该并不是耳熟能详的品牌,旗下车型也一直表现的不温不火。不过最新上市的众泰T600倒是引起了不小的关注度,99%与大众途锐前脸的相似度+8万元中型SUV定位是成名亮点,目前全系共三款车型,先期车型将全部搭载1.5T发动机与5速手动变速箱,起步不足9万元的价格十分有诱惑力,何况这还是一款中型SUV,轴距尺寸几乎可媲美汉兰达。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
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  暂无对手理由之一:8万元中型SUV—

  众泰T600与大众途锐99%前脸相似度绝对是新车亮点,此外另一亮点为车身尺寸:4631mm×1893mm×1694mm,轴距为2807mm,从数据上看绝对是跨级别作战,主要对手来着自主紧凑SUV。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
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  暂无对手理由之一:不仅大配置同样丰富

  售价8.68万元的众泰T600中配车型是性价比较高的选择,仅比入门级的手动精英型贵了7000元钱,但是在配置上要丰富了许多,而且很多都是看着就比较体面的配置。比如:无钥匙启动、多功能方向盘、倒车雷达、真皮座椅、GPS导航、中控液晶屏、蓝牙电话、6扬声器、前雾灯、后视镜加热等配置都是颇为实用的。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
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  顶配车型较为吸引人的莫过于全景天窗和氙气大灯,价格增加了1.2万元,如果放在15万以上车型中,绝对是物超所值,但是在10万以下级别车型中,算是不小的负担,面子有了,但为不常用的配置增加万元投入实在是有违用户的消费心理。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
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  暂无对手理由之一:主流涡轮动力

  动力方面全系三款车型一致,众泰T600全系搭载的是一台自主研发的1.5T涡轮增压发动机,其最大输出功率达到了119kW(162马力)/5500rpm,最大扭矩则为215Nm/2000-4000rpm。这个数据较之竞争对手的1.5T发动机在账面上还是有些许优势。与发动机匹配的是一款5速手动变速器。

  ●2014暂无对手热门车:铃木速翼特

  全系价格:17.88万-18.88万(暂无优惠)

  独有特色:不是找不到竞争对手而是竞争对手找不到它

  称霸指数(五星满分):★

  如果要入选无竞争对手车型,首先都是在同级别车型中独树一帜,进口铃木速翼特以17.88万元和18.88万元的价格上市,基于第三代雨燕车型打造,却仅仅搭载1.6L自然吸气发动机,论品牌影响力并不大,论动力也是十分普通,论车型也仅仅源于雨燕,论定位绝对找不到任何对手,价格太逆天了。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
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  暂无对手理由之一:价格定位过高

  如此过高的市场定位彻底颠覆了我们对于铃木品牌的认识,原来进口版雨燕也可以卖个途观的价格,因此我们总结并不是找不到竞争对手而是竞争对手找不到它。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦


  铃木速翼特车型其实就是之前广州车展发布的SWIFT Sport车型,相比国外销售的标准版雨燕,运动版拥有更具侵略性的前运动包围,另外还有双排气尾管,车尾还有红色Sports标识。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦


  内饰方面:该车车内采用全黑色内饰,座椅以及方向盘等位置运用红色缝线突出运动元素。配置方面新车配备了ESP和自动启停系统等。

  
● 2014暂无对手热门车:比亚迪秦
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  速翼特运动版搭载了一款1.6L的四缸自然吸气发动机,并不是目前流行的涡轮增压发动机,其最大功率为136马力,峰值扭矩为160N·m。这款发动机可以选择与6速手动变速器,或者一个高性能的7速CVT变速器(带换挡拨片)相匹配。而根据官方数据显示,百公里加速时间为8.7秒,最高速度为194Km/h。
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