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豪华MPV角逐 日产新贵士对比丰田埃尔法
手机免费访问 www.cnfol.com 2013年12月29日 22:21 爱卡汽车 
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  在国内高端MPV市场份额虽然很小,但这块市场正在逐渐崛起, 越来越多的车型加入到这一阵营。以前丰田埃尔法几乎没有对手,在细分市场中获得很好的市场表现。如今,丰田埃尔法迎来了一名强劲的对手,那就是日产新贵士。今天就来对比这两款车型,看看到底谁更适合你。
    从车身整体来看,新贵士与埃尔法有相似之处,都是典型的箱式车身,整体看上去比较高大。细节之处各具特色,埃尔法采用了倒梯形的中网,上面是大幅的镀铬;新贵士中网呈现出六边形状,上面一道宽大的镀铬件连接两个大灯。

  埃尔法的侧面比较有特色,B柱颜色与车身颜色一致,将车窗前后分为两个独立的部分。新贵士的后排车窗采用深色玻璃,为后排提供很好的私密空间。车窗周边与车门下面有镀铬装饰,提升档次。车身上方粗壮的银色行李架使用的机会可能不多,但起到很好的装饰,让侧面看上去不显单调。
    埃尔法尾部使用两道较宽的镀铬条,尾灯面积很大,看上去很醒目。新贵士尾部十分厚重,整体呈现上窄下宽的造型,深色玻璃将D柱包围起来,同样使用了很宽大的镀铬条,这也算是豪华车型的典型性装饰。

  内饰设计方面,丰田埃尔法和日产新贵士都采用上深下浅的颜色搭配,并使用不同的面板装饰。埃尔法中控台采用大面积银色面板,四辐深色方向盘带多功能按钮。新贵士内饰上很有日产家族风格,尤其是方向盘的设计,在楼兰等车型上都有出现。两款车型的变速箱拨杆都位于中控台上,这样为换挡带来方便。

  购买MPV车型的用户都比较关注车内的空间,因为更宽大的空间乘坐更舒适。丰田埃尔法的车身长宽高分别为4870*1830*1905mm,日产新贵士车身长宽高分别为5109*1970*1852mm,在车身长度和宽度上明显要领先于埃尔法。新贵士3000mm的轴距,相比埃尔法多出50mm。作为豪华MPV,他们的车内空间都比较灵活,就拿新贵士来说:第二排采用两个独立的宽大座椅,第二排座椅靠背可以轻松放倒,方便第三排座椅乘客进出。第三排座椅也很宽大,可以坐下三名中等身材的成年人。埃尔法的第三排本来是按照两个座椅设计的,只是在把中间的扶手抬起之后,可以勉强坐下三个人。

  如果座椅不放倒,后备厢的空间就比较一般,例如埃尔法正常情况下后备厢可以放入一个标准登机箱,还可以放点其他的东西,至于具体的容积并不得知。正常情况下,第三排座椅后面有973升的空间;如果把第三排座椅放倒,能增加到2407升;如果再将第二排座椅放倒,能增加到4103升。座椅放倒之后的地板十分平坦,不仅可以储物,也可以作为临时休憩之用。综合来看,新贵士在储物空间上更具优势。
    购买豪华MPV车型都比较关注配置,丰田埃尔法目前在售的有三款车型,售价分别为61.78万、74.92万和79.98万元,新贵士目前在国内只有一款车型,售价66.8万元。这里就拿新贵士与售价74.92万元的埃尔法尊贵版进行对比,他们都搭载了3.5L六缸发动机。

  安全配置方面,这两款车型都配备了主副驾驶座位安全气囊、前后排侧气囊以及前后排头部气囊。埃尔法多出了膝部气囊,新贵士多出了胎压监测装置。电子安全辅助系统,像ABS防抱死、制动力分配以及刹车辅助,这在两款车型中都有出现。
    两款车型的舒适豪华配置也比较丰富,两款车型都配备了无钥匙启动系统和无钥匙进入系统,真皮座椅和真皮方向盘自然也是标配。除此之外,两款车型都配备了双天窗,让前排和后排乘客都能获得充分的采光,让车内宽敞明亮,能够自由的获取充分阳光、还能观赏沿途的风景。驾驶员座椅带电动记忆功能,第二排座椅除了能调节靠背角度之外,座椅还能移动。后排都有杯架,后备厢都是电动闭合。
    总体来说,丰田埃尔法3.5升豪华版配置比新贵士SL要稍丰富,例如多出了前泊车雷达、后排座椅电动调节、大灯高度调节和大灯清洗等功能,不过我们必须看到丰田埃尔法3.5升豪华版在价格上比新贵士SL贵了8.12万元,个人认为还是新贵士的性价比更高。
    动力方面,丰田埃尔法搭载2.4L和3.5L两款发动机,变速箱分别匹配CVT无级变速箱和6挡手自一体变速箱。这样为消费者提供更多的选择,对于一款自重达到2吨的车型来说,或许3.5L排量发动机更加合适。新贵士只有一款3.5L发动机,匹配CVT无级变速箱。

  埃尔法和新贵士的3.5L发动机都采用可变气门正时技术,在燃油上都要使用97号(京95号)汽油。从动力输出数值来看,两款发动机差距不大,新贵士3.5L发动机最大功率为204千瓦,相比埃尔法多出了2千瓦;丰田埃尔法3.5L发动机在最大扭矩上更具优势,最大扭矩达到了340牛米。

  在驱动行驶上,埃尔法和新贵士都采用了前置前驱,不过悬挂结构上区别较大。丰田埃尔夫采用前麦弗逊式独立悬挂、后悬挂为扭力梁式。新贵士的前悬挂为滑柱式悬架,后悬挂为多连杆式。从悬挂结构上来说,多连杆式悬挂更为先进,舒适型一般更好,尤其是在过弯或遇到不平整的路面时。新贵士通过DRC动态舒适系统带来的超强车身扭曲能力,确保车辆在不同路况下都保持出色的舒适度和稳定性。

  轮胎方面,埃尔法全系都采用215/65 R16规格的轮胎,而新贵士的轮胎规格为235/55 R18,18寸轮圈要比埃尔法轮圈大出很多,235的胎面宽度提供更好的抓地力。

  本文小结:综合对比来看,两款车型各具优势,丰田埃尔法的最大优势是车型丰富些,提供不同两种动力选择。日产新贵士目前只有一款车型,不过想这一级别的SUV,一款兼顾豪华与实用的配置就能满足大多数目标用户的需求。拿3.5L排量的车型来说,埃尔法3.5升豪华版在配置上比新贵士略高,不过价格又把优势拉了下来。
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