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实用运动两不误 五款中级车大比拼(上)
手机免费访问 www.cnfol.com 2013年11月29日 04:48 易车网 易车网编辑部
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  在完成了紧凑级两厢车的长途测试之后,这次我们把目标锁定在了销售成绩同样炙手可热的中级车,入选车型分别为马自达ATENZA、本田雅阁、大众迈腾、福特蒙迪欧和日产天籁。选择这几款车的原因很简单,因为它们在市场上的表现非常好,在整个中级车销量序列中,也都是名列前茅的几位。对于这五款中级车,我们对其进行了全面的测试,到底谁能够脱颖而出,让我们拭目以待。

  早期的中级车多数都只在公用车市场领域活跃,所以不论外观还是内饰的设计都只是以保守、商务的作风。随着中级车越来越多的走进大众家庭之中,在“面儿”上设计也是日新月异。这五款主流中级车虽然价格、配置以及动力的差异可能并不算大,但设计上却给人完全不同的感受。

  蒙迪欧:以运动为主,兼顾科技感

  官方报价:17.98万-26.58万元

  “阿斯顿—蒙迪欧”是很多人对这款车的称呼。虽然这样说有些调侃,但标志性的大嘴设计早已深入人心,每个见到新蒙迪欧的人脑海里都会马上闪现出另一个超跑的品牌--阿斯顿.马丁。不可否认它的外形很漂亮,但却并不张扬,整体展现出了年轻、运动的精神。新蒙迪欧的内饰设计上注重了运动及时尚的元素,触摸式中控台及液晶仪表盘非常具有科技感。福特蒙迪欧还在北美年度最佳设计奖评选上战胜全新宝马3系和凯迪拉克ATS,将最佳量产车设计奖揽入囊中。

  



  



  



  ATENZA:贯彻马自达运动精髓,内饰质感不佳

  官方报价:23.88万元

  一个名曰“魂动”的设计使这辆ATENZA外形高调的有些夸张,车身上的一些弧线也将马自达“魂动”设计精髓展现的淋漓尽致。而这个设计也让ATENZA获得了2013全球年度车型设计大奖赛的第二名。也许是外观过于引人注目,总感觉内饰的设计有些潦草,尤其是中控台液晶屏及功能按键的设计,相对于蒙迪欧而言就显得有些缺乏美感了。

  



  



  



  福特蒙迪欧及马自达ATENZA设计师

  



  对于ATENZA与新蒙迪欧获得的殊荣,设计师的功劳显而易见。新蒙迪欧的设计师刘家宝女士为华裔,出自她手的作品自然也更符合国人的审美;马自达ATENZA这种张扬的运动风格是被一位已过花甲之年的老人所赋予,近70岁佐藤洋一曾为睿翼、RX-7等多款运动车型进行设计。

  雅阁:成熟沉稳,内饰体现豪华感

  官方报价:18.98万-29.88万元

  本田为了让新款雅阁看上去更加时尚,在其身上加入了更多的线条以及镀铬装饰,但它的骨子里依然透露的是成熟、沉稳。雅阁的内饰设计显得非常豪华,这主要原因还是来自于中控台双液晶屏幕。目前本田旗下高端品牌讴歌的部分车型也采用了同样的设计。至少在我个人看来,两块屏幕要比一块屏幕更显档次。

  



  



  



  迈腾:商务气息浓厚,注重简洁实用

  官方报价:19.98万-33.48万元

  大众将“套娃”这个词做了完美的诠释,旗下的每款车型几乎都长了一张相同的前脸,若不是车身尺寸不同很多人都无法分辨出到底是哪款车型。也有不少人对大众老气的外观嗤之以鼻。在这辆迈腾的身上,商务气息非常浓重,让人很难与“年轻、家用”这些词语联想到一起。在内饰方面,德系车上也不会有太多天马行空的设计,在迈腾内饰上看到的就是务实、简洁。

  



  



  



  天籁:外观年轻时尚,车内温馨、细致

  官方报价:17.78万-29.98万元

  吸收美版天籁的设计风格后使这辆车看起来非常年轻化,不论头尾,布局都十分紧凑。进入到天籁的车内,细致而明亮的内饰环境在合资品牌中级车中也算是首屈一指,这种温馨的味道让人一坐进车内就会感觉心情很舒缓。新天籁从内到外的设计还是比较贴合家庭用车的特性。

  



  



  



  



  总结:五款车的设计涵盖了运动、家用、商务的特性,而针对不同性格及年龄的人群也会有着各自的针对性。马自达ATENZA和福特蒙迪欧在外在设计上更加注重运动风格,所以会吸引一些生性好动的年轻人。而天籁时尚的外观及舒缓温馨的内饰更加适合居家人士。至于雅阁及迈腾,偏重商务风格,所以对于商用或是那种成熟稳重个性的人也是不错的选择。对于个人而言,更喜欢蒙迪欧那种运动中又带有些绅士风格的设计,ATENZA的设计虽然漂亮,但总感觉高调的有些过头,而迈腾、雅阁、天籁这三款车的成熟劲儿总让我有些昏昏欲睡的感觉。
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