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英菲尼迪Q50对比凯迪拉克ATS 豪华品牌的对决
手机免费访问 www.cnfol.com 2013年11月25日 18:48 凤凰汽车 
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  在刚刚开幕的广州车展上,英菲尼迪Q50 2.0T车型全球首发。新车最快将于2014年第一季度以进口方式引入销售。英菲尼迪Q50就是全新一代的G系列车型,但出于对市场需求的全面性,所以在英菲尼迪Q50上市后,英菲迪尼G系列车型并没有停产,而是采用双代同堂的销售政策。
    英菲尼迪Q50主打豪华运动风格,而竞争对手中,凯迪拉克ATS以同样的风格著称。预计英菲尼迪Q50 2.0T车型上市后,价格方面二者也不会相差大多,注定了它们两个定会是市场上的一对冤家。

  借着此次广州车展之际,我们将在第一时间让这两款今后的主要对手进行一场最直接的对话。

  ● 外观造型:同为豪华运动风格,英菲尼迪Q50更圆润。
    从外观整体造型来看,虽然英菲尼迪Q50是一款全新的换代车型,但从车辆的造型上来看,其还是很好的延续了英菲尼迪G系列的风格。依旧平滑的尾部线条,较长的发动机舱和较短的前悬,这些都很好的将英菲迪尼Q50的运动性体现出来。
    大灯的设计上,英菲尼迪Q50采用了时下最为流行的LED大灯灯组,其设计的灵感来自于人眼造型,具有极强的视觉冲击力。除前大灯外,在尾灯、前后雾灯,甚至是后视镜上的转向灯,其也都采用了LED光源。
    相比于车头的改动,英菲尼迪Q50的尾部变化似乎少了一些,无论是尾灯还是尾部造型都与它的前辈车型英菲尼迪G系列相类似,就连那左右分离的双排气管也是英菲尼迪家族的传统标志。英菲尼迪Q50的风阻系数为0.26,要知道以跑车自居的丰田86风阻系数也仅为0.27。
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