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獠牙前脸不可小视 别克君威GS武汉到店
手机免费访问 www.cnfol.com 2013年11月27日 14:56 汽车点评网 杨龙
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  别克君威GS武汉到店

  【汽车点评武汉站·新车到店·原创】  别克早前发布了全新一代君威GS车型,外观方面的很多细节更加向年轻化和运动风格靠拢,同时针对前脸和车尾等关键部位细节的调整,也让它长得更具视觉冲击力。更加出众的运动特性以及出色的驾驶感,吸引着那些喜欢速度与激情的人们。在如今竞争激烈的中级车市场,全新一代君威GS将以何种面貌去迎接新的挑战呢?
    君威GS和全新君威一同上市,在外观上,君威GS的设计理念与君威基本一致,不过在部分细节上,君威GS采用了更具侵略性的设计元素,比如前脸上夸张的进气口,犹如两颗獠牙一般,看上去极为凶猛。另外部分高亮度个装饰在君威GS上变为亚光镀铬装饰,更加显示出自己运动的一面。
    车身侧面保留了现款车型的轮廓线条与细节处理,从侧面看,只能从新的轮毂造型来辨认其新款的身份,新的十幅双叉轮毂造型,不变的18寸大轮毂,依旧匹配了245/45 R18规格的普利司通泰然者EL400配套轮胎,细碎的花纹与四条排水槽设计是注重舒适的典型特征。
    新君威内饰最大的改变在中控区域,高配车型IntelliLink智能交互系统的引入,让更多功能集成在了中央屏幕之中,除了触摸屏幕还可通过鼠标与手写板二合一的Mul ti-Touch进行操作。而无论配置高低,别克家族密密麻麻的按钮“集中营”终于没了,取而代之的少量按钮排布简洁了不少。
    新君威的方向盘,镀铬真正实现了点缀之用不再是主角,相比老款更为精致,左右两侧的功能按钮更大,功能也进行了新的排列组合。
    褐色的真皮坐椅相比君威的座椅拥有更强的包裹性,显然是为运动而生的,在功能上也支持两组记忆以及加热通风功能。后排座椅采用了和前排座椅相同的运动式设计,整体风格保持了一致,而在空间方面君威GS的表现和君威完全一样。
    新车与现款车型一样采用6速手自一体变速箱。虽然这款变速箱在之前受到不少诟病,但在经过上一次换代后,在换挡逻辑和响应速度上有了不小的提升。
    君威GS搭载了2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,经过调教之后,187kW的最大功率相比老款的162kW有了大幅提高,另外最大扭矩为350Nm/2000-5000rpm。

  编辑点评:君威的此次改款带来了更具特点的外观设计,IntelliLink智能交互系统的引入、集成更多信息的全新仪表盘,以及按钮的简洁排布,可以说是一次较大的提升。标榜运动性能车的车型还真心不少,前不久刚上市拥有“马丁脸”的蒙迪欧、全新蜕变的马自达6这些都可谓是全新一代君威GS的强有力竞争对手。接下来的市场表现如何,还有待消费者的检验!
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