盖世汽车快讯 据小鹏集团最新公布的交付数据，2026年9月，小鹏集团共交付新车41,256台，环比增长5%。第三季度累计交付新车达118,390台，环比增长15%。
多款车型协同发力，产品矩阵持续完善
在产品端，小鹏旗下多款主力车型在9月展现出较强的市场竞争力。9月17日，定位为“黄金大五座科技旗舰”的小鹏G9L在中国市场正式上市，官方限时售价23.18万元起。该车型与GX共享9系旗舰核心技术基座，全系标配百万级底盘及超百项50万级科技配置，并首发搭载小鹏第二代VLA全新版本。
另一款主力车型小鹏MONA L03产能持续攀升，9月交付量超过10,000台。该车已在中国香港、菲律宾、澳大利亚和印度尼西亚等多个市场上市并陆续开启交付。作为面向全球市场打造的原生车型，MONA L03搭载了小鹏第二代VLA辅助驾驶、智能座舱及“一车双能”动力形式。
此外，小鹏GX在9月交付量达7,224台，上市以来已连续3个月单月交付超7,000台，连续两个月位列30万元以上大型SUV销量前三。
智能化技术迭代，物理AI加速落地
在智能化领域，小鹏于9月22日正式推送第二代VLA全新版。全新版本端侧模型参数量扩大3.5倍，通过架构优化和蒸馏，将高阶模型能力带到更多车型。同时，新版本引入整车大脑Master Agent，实现VLA与VLM能力融合，上线一句话导航、一句话控车以及分屏交互和CarPlay功能。
在具身智能领域，9月8日，小鹏集团启用全球首条高阶通用人形机器人自动化产线。9月22日，小鹏举办首届机器人供应链合作伙伴大会，目前已与供应链企业完成定点协议签署，正在推进产线排产。按计划，小鹏机器人将于今年底进入规模量产阶段，并率先在小鹏门店、园区等商业场景落地。
补能方面，截至9月30日，小鹏自营充电站达4,000+站，其中自营超快充站3,510+站；充电桩22,200+枪，覆盖430+座城市。9月15日，小鹏全球首座X-Energy兆瓦闪充站在香港正式投入运营，面向全品牌车主开放。未来三年，小鹏计划在国际重点市场部署约10,000个超快充桩。
整体来看，小鹏集团正坚持全栈自研战略，推动更多车型走向全球市场，并加快物理AI在AI汽车、Robotaxi与人形机器人上的规模化落地。
