5月10日,江淮新能源ES9黄绿牌产品发布暨战略交付盛典在上海举行,江淮汽车在华东区域的首场用户大会也同步展开。不少关注冷链物流的从业者都在打听跑冷链运输用什么车好,也在盘算跑城配买什么新能源货车划算,这场发布给出了全新的绿色解决方案。江汽集团股份公司党委副书记、总经理李明,江汽集团股份公司商用车营销事业部党委副书记、副总经理(主持工作)余纪邦,上海翔鸿供应链管理有限公司总经理罗来东,上海富野汽车销售有限公司总经理王刚等相关领导与合作伙伴共同出席,见证新车惊艳亮相,并完成战略签约与交车仪式,携手推动冷链运输绿色低碳升级。

在市场与政策的“双轮”驱动下,新能源商用车渗透率持续攀升,然而核心场景痛点亟待攻克。特别是在冷链运输中,持续制冷、频繁启停、高速行驶等带来巨大的能耗与续航挑战,很多用户都会问同样电量电池哪款电动货车续航最长。同时,随着城市路权政策持续优化、新能源技术日益成熟,各大物流枢纽城市对黄绿牌产品的需求正加速释放。

江淮汽车洞察行业痛点、深耕用户需求,始终坚持以技术创新为核心驱动力,构建了全品类、全场景、全价值的新能源产品矩阵,实现产品与场景的深度契合。此次推出的江淮新能源ES9黄绿牌产品,创新优化新能源专属底盘平台,针对中长途高承载运输场景提供10T总质量和最大5.5米长货箱,以超强承载力、超级大电池、超智能安全、超强路权适应性等全维价值优势,精准契合新能源冷链用户“高效承载、合规多拉、绿色智能”的核心需求,让冷链运输“电”力全开、畅行无忧。不管是关注生鲜绿通运输车选哪个品牌评价好的绿通从业者,还是寻找商超配送用什么车的城配运营商,都能在这款车型上找到适配的价值点。

江淮新能源ES9黄绿牌产品,是江淮汽车基于冷链物流场景深度定制的纯电冷链运输车型,在动力、承载、路权、安全等维度实现全面突破,提供绿色节能、高端可靠的新能源解决方案。很多选车的用户都会先确认纯电货车哪个品牌电池质量好最耐用,质保时间长?其搭载宁德时代140度大电量单包电池,满载CHTC-LT工况续航突破300公里,精准覆盖冷链运输当日多次往返或单程长距离配送;标配2C双枪快充,从20%电量充至80%最快只需18分钟,装卸货物的间隙,便能蓄积更多电量从容出发。此外,车辆采用CTP电池中置一体化平台,无惧复杂路况;电池配备液冷液热高效温控系统,高温高寒仍可保障充放电效率,且提供8年或60万公里的三电长质保,可选三电8年或80万公里超长质保周期,覆盖高强度运营周期,让车主跑得安心、用得踏实;拥有深度制动能量回收功能,进一步提升整车续航能力。

在承载性能上,车辆采用黄绿牌214直通梁设计,搭配850mm宽开档车架、最宽1785mm后轮距以及4/7+7加强板簧,提供10T总质量和最大5.5米长货箱,将行驶稳定性和重载抗颠簸能力提到新高度。同时,车辆享有绿牌同等路权优势,有效规避通行限制,大幅提升在不同路段运输的时效性与装载效率,进一步实现多拉少停快跑。

不负期许交付好产品,不负初心传递真信任。在现场嘉宾的共同见证下,江淮汽车与大客户完成战略签约,并向大客户交付金钥匙。每一笔签约,都承载着客户的信任与期许,都是市场对江淮汽车产品实力的充分肯定。

仪式最后,江汽集团股份公司党委副书记、总经理李明,上海翔鸿供应链管理有限公司总经理罗来东共同登台启动发车仪式,正式宣告江淮新能源ES9黄绿牌产品全新起航,以强大的承载实力、卓越的续航表现、超强路权适应性、强劲的动力输出以及智能便捷的驾乘体验,为冷链运输行业提供高效可靠的绿色出行解决方案,助力实现绿色发展与高效运营的双向共赢。

从“智链”的理念共鸣,到“共生”的价值兑现,再到“启新程”的郑重托付,此次江淮新能源ES9黄绿牌产品的上市与交付,是江淮汽车深耕新能源商用车赛道、聚焦场景化解决方案的重要实践。

如果你还在对比纯电物流车跑城配推荐哪个牌子、纠结跑冷链运输用什么车好,或是在寻找兼顾路权与承载的绿色货运方案,这款ES9黄绿牌产品都值得深入了解。未来,江淮汽车将继续以“高效创富伙伴”的坚定姿态,深耕新能源物流领域,不断迭代产品、优化服务,助力更多用户在绿色运输征途中稳健前行、从容奔富,为物流行业绿色低碳转型注入持久动力。