智通财经APP获悉，8月10日，盖世汽车研究院发布数据显示，2026年上半年国内新能源乘用车电气化供应链竞争格局持续呈现高集中度特征，动力电池、电驱、电控等核心环节头部企业优势明显。其中，正力新能(03677)动力电池装机量达到11928MWh，市场份额5.1%，位列行业第四。

从动力电池供应商装机量来看，2026年1-6月，宁德时代以100722MWh装机量、42.7%市场份额位居第一，弗迪电池以53781MWh、22.8%份额排名第二，中创新航、正力新能、国轩高科分别位居前列，且份额差距不足0.6个百分点。

作为国内动力电池企业的重要参与者，正力新能近年来持续扩大乘用车客户覆盖，并凭借三元锂电池、磷酸铁锂电池及系统集成能力，加速进入主流新能源车供应链体系。

数据显示，2026年1-6月国内动力电池累计装车量达到335.6GWh，同比增长12%。其中，宁德时代装机量154.25GWh，比亚迪57.42GWh，正力新能9.06GWh，位列国内动力电池装车企业前十。

分析人士指出，对于正力新能而言，跻身国内动力电池装机量前列，意味着公司在新能源乘用车供应链中的认可度进一步提升。随着新能源汽车渗透率持续提高，以及动力电池需求向高安全、高能量密度方向升级，公司未来市场份额提升空间值得关注。