盖世汽车讯 美国总统特朗普6月17日表示，倘若退出《美墨加自由贸易协定》，美国的经济处境会更好。他并不希望达成新版贸易协议，但同时称不排除重新签署的可能性。

特朗普在法国接受记者采访时表示：“我其实并不想要这份协定，但或许会选择签署。如果没有这份协议，美国的发展反而会更好。”根据协定规则，美墨加三国需在7月1日前完成现有协定续约审批，否则就要表明退出意向。一旦一方启动退出流程，将有十年缓冲期，各国可借此窗口期协商修改贸易协定条款。

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美国贸易代表办公室本周在华盛顿与墨西哥开展谈判，核心议题围绕农业贸易与“公平竞争环境”展开，双方定于7月20日前后在墨西哥城举行第三轮会谈。

美国农业行业团体呼吁特朗普将《美墨加自由贸易协定协定》再延长16年，诉求包括农产品零关税准入、强化转基因玉米及乙醇进入墨西哥市场的相关条款、拓宽美国乳制品进入加拿大相对封闭的市场的渠道。

各大车企同样极力推动贸易协定续约。代表通用、福特与Stellantis的行业机构负责人马特·布朗特(Matt Blunt)表示：“墨西哥与美国都清楚，当前北美汽车制造与贸易相比其他与美国签订互惠贸易协定的汽车生产国处于竞争劣势，本次美墨加贸易协定复审与续约正是化解这一问题的契机。”

这份生效已满六年的《美墨加自由贸易协定》及其前身贸易协定构建了高度一体化的北美经济圈，支撑每年近1.6万亿美元的三方贸易。该协定的未来走向将取决于未来数月的谈判结果。

2025年，美国对加拿大商品贸易逆差达460亿美元，对墨西哥商品贸易逆差更是高达1,970亿美元。自2023年起，墨西哥成为美国第一大贸易伙伴，墨西哥约八成出口商品流向美国，加拿大近七成出口销往美国。与此同时，墨西哥与加拿大合计吸纳了美国近三分之一的出口商品。