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    乘联分会:预计1月狭义乘用车零售总市场为180万辆左右 新能源渗透率达44.4%

    2026-01-23 08:07:35 来源:智通财经 已入驻财经号
      

    智通财经APP获悉,1月22日,乘联分会发文称,初步推算本月狭义乘用车零售总市场预计为180万辆左右,环比-20.4%,同比持平微增,其中新能源零售可达80万左右,渗透率44.4%。展望1月车市,2026年春节时间较晚,1月为春节前最后一个完整销售月,工作日数量多于去年同期,随着首购需求随返乡潮开始释放,全月市场预计可实现同比微增。目前,国家报废补贴已经落实,但购置税补贴退坡产生了一定的透支效应,各省份以旧换新补贴仍在逐步落实中,导致消费者观望情绪较为浓重,终端市场仍存不确定性。

      

    乘联分会指出,在购置税补贴退坡以及各地以旧换新补贴调整背景下,2025年12月乘用车市场平稳收官,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示, 12月狭义乘用车零售达226.1万辆,同比下降14.0%,环比增长1.6%,走势略弱于常规季节性规律。在全年置换更新与以旧换新政策的强力拉动下,2025年乘用车市场再创新高,全年狭义乘用车零售2374.5万辆,其中,新能源狭义乘用车零售1280.9万,同比增长17.6%,全年渗透率达53.9%。

      

    一、 厂商销售动向

      

    作为“十五五”的开局之年,多数厂商对1月销售预期趋于中性偏乐观态度。最新调研结果显示,占市场总销量近八成的头部厂商,本月零售目标较去年同期持平或微增。据此初步推算,1月狭义乘用车零售市场规模约为180万辆,环比下降20.4%,同比增长0.3%。其中新能源零售量预计为80万左右,渗透率约44.4%。

      

    二、 周度走势推算

      

    受购置税补贴减半影响,1月初车市开局表现疲软,第一周日均零售3.0万辆,同、环比下滑。第二周终端热度略有恢复,日均零售5.0万辆,同、环比降幅收窄。第三周,随着各地区以旧换新补贴陆续落地,市场热度缓慢回升,预计日均零售可达5.7万辆。进入第四周,在补贴政策基本落实与年前首购需求增强的双重推动下,市场将恢复增长动力,预计日均零售将冲高至12.0万辆。综合全月,预计零售市场180万,环比-20.4%,同比微增0.3%。

      

    三、1月车市:政策衔接期市场向常态化过渡

      

    2025年中国经济顶压前行、向新向优发展,展现了强大韧性和活力,全年社会消费品零售总额突破50万亿元,比上年增长3.7%,比2024年加快0.2个百分点,规模居全球零售市场前列。以旧换新政策效果显著,全年以旧换新相关商品销售额超2.6万亿元,惠及超3.6亿人次。其中,汽车以旧换新超1150万辆。2026年新一轮以旧换新补贴已启动,政策的延续与优化预计在全年对汽车市场构成稳定有力的支撑。

      

    然而,短期市场正处于关键的政策衔接与转换期。2026年新能源汽车购置税补贴由全额免征调整为减半征收,这一变化引发了年初消费者与厂商的博弈,导致新能源消费者观望情绪较重,叠加1月天气寒冷,年前首购用户价格敏感需求占优等多重因素,新能源市场热度相对较低,预计本月渗透率将为阶段性低点。市场正从强政策刺激,逐步过渡至依靠产品力与常态化消费节奏的新阶段。

      

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