中国经济网上海11月6日讯(记者 郭涛)在昨日开幕的第八届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)上，奥迪首次携双品牌阵容同台亮相，并展出三款极具标志性的车型——经典传奇座驾奥迪100 Coupé S、奥迪A6L e-tron，以及奥迪E5 Sportback。通过呈现双品牌战略落地、与本土合作伙伴的协同成果，以及下一代产品矩阵，奥迪正深度融合德国工艺与中国创新，塑造高端出行的未来图景。

奥迪全球CEO高德诺表示：“奥迪的进取精神，可谓是我们在中国市场成功的基石——如今，我们正开启全新篇章。得益于与两家强有力的合作伙伴及双品牌构成的前瞻性布局，奥迪在华的转型正获得稳健动能。我们以强劲的执行力将战略愿景变为现实：聚焦产品、流程与组织架构，并以开放姿态拥抱本土创新。我们对中国市场充满信心，并已做好充分准备，抓住这一充满活力的市场中的新增长机遇。”

奥迪中国总裁罗英瀚博士指出：“针对中国市场，我们制定了清晰的发展路线，让奥迪的战略方向更趋明确。通过启动奥迪在华品牌史上最大规模的产品布局，我们的双品牌业务均实现稳健推进——这充分证明，我们独特的‘双品牌、双合作伙伴’战略，正开辟一个全新的发展格局。放眼未来，可信赖且久经验证的技术是我们对中国消费者的坚定承诺。从先进电池技术到同级领先的高级驾驶辅助系统，我们始终以创新成果，确保用户享受安全出行、卓越性能与高端体验。”

在本届进博会上，两款纯电车型——奥迪A6L e-tron与奥迪E5 Sportback——集中展现奥迪加速在华电动化转型的最新成果和关键一步。与此同时，诞生于半个多世纪前的奥迪100 Coupé S也亮相此次进博会。

作为奥迪于1969年品牌复兴后推出的首款轿跑车型，奥迪100 Coupé S 象征着奥迪品牌对创新与卓越的自信回归，在迈向电动化的今天，其也依然是驱动创新的核心动力。其优雅的掀背车身线条，精湛的工艺水准以及豪华的内饰质感，定义了奥迪动感而内敛的特质，并为品牌的现代设计语言奠定基础。

随着奥迪A6L e-tron的推出，奥迪在中国最具标志性的车型序列首次迈入纯电时代。面向未来，奥迪正持续演进其核心优势。作为奥迪基于PPE豪华纯电动平台在华生产的第三款本土化车型，由奥迪一汽打造的奥迪A6L e-tron，搭载107千瓦时高效电池，CLTC工况下续航里程可达770公里；同时支持800伏快充，20分钟即可完成10%至80%的电量补充；座舱采用最新E3 1.2电子电气架构，并配备L2++高级驾驶辅助系统、智能数字灯光等一系列智能配置。

作为全新AUDI品牌的首款量产车型，奥迪E5 Sportback标志着奥迪基于双品牌战略在中国智能网联时代中的崭新里程碑。基于与上汽集团联合开发的智能数字平台(Advanced Digitized Platform)打造，奥迪E5 Sportback集成高通骁龙8295芯片、AUDI OS操作系统、由AI驱动的奥迪智能助手(AUDI Assistant)与整车OTA能力。

在驾控层面，奥迪E5 Sportback将奥迪的动态性能基因迁移至电动时代：最大功率可达579千瓦，零百加速仅3.4秒，CLTC工况下达到770公里续航，并支持800伏快充。

“奥迪E5 Sportback在市场上的积极反响，进一步增强了我们的信心并印证了我们的战略方向。我们已做好充分准备，引领全新AUDI品牌在中国迈入下一个增长阶段。”奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明表示，“AUDI的每一次创新，都将奥迪的设计、性能基因与先进的数字生态相融合，为中国新一代用户带来更为纯粹互联的高端体验。”

值得一提的是，奥迪A7L已连续第三年荣担进博会政要接待指定用车，不仅为全球政要提供稳健的高品质出行服务，更彰显出德系精工的豪华标准。