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    梅赛德斯-奔驰佟欧福:以终为始同赴“零排放”,商责并举共建“美丽中国”

    2025-11-05 12:47:07 来源:中国经济网 已入驻财经号
      

    10月31日,梅赛德斯-奔驰在京举办第13届中国可持续发展对话会。会上,梅赛德斯-奔驰星愿基金宣布与三江源国家公园开启公益合作项目,同时《梅赛德斯-奔驰集团中国可持续发展蓝皮书2024-2025》成功发布,成果可谓丰富。

      

    连续13年坚守这一对话平台,彰显了奔驰对可持续发展的高度重视,背后则是真金白银的持续投入。在全球及中国汽车市场愈发激烈的当下,始终如一坚持可持续发展殊为不易,这涉及成本与效益、短期发展与长期目标等多方面的平衡与取舍。而在奔驰看来,这些看似矛盾的关系实则相辅相成、相互促进。

      

        

      

    以终为始,协同共进

      

    在对话会的专访环节,当被问及奔驰覆盖全产业链、产品全生命周期的可持续发展战略如何更好地平衡和兼顾创新、质量、成本与效益的提升时,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员,负责大中华区业务的佟欧福直指问题根源——我们的战略目标是什么,长期愿景是什么?

      

    “很明确,就是实现‘零排放’出行,这涉及到我们对整个产业链的思考和布局。基于这一最终目标,以终为始,我们审视每一款产品的开发、每一项投资的布局,确保所有工作都朝着这一方向持续迈进、日益精进。”佟欧福说。

      

        

      

    在佟欧福看来,即将于11月初在中国上市的全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA就是最好的证明,从空气动力学设计到材料选择,再到技术搭载和投资重点分配,都围绕可持续与高能效目标进行全局规划,从而实现资源优化配置。“只要我们始终坚守初心,坚定战略方向,就能在动态发展中不断调整,寻得最优平衡。”

      

    早在2019年,梅赛德斯-奔驰就提出“2039愿景”,目标最晚到2039年实现乘用车新车产品阵容在整个价值链和车辆整个生命周期内的净碳中和。为此,梅赛德斯-奔驰正根据客户需求和市场条件采取必要步骤推进电动化,而全新纯电CLA将开启梅赛德斯-奔驰史上最大规模的科技与产品发布计划。

      

        

      

    北京奔驰汽车有限公司总裁兼首席执行官柏睿凯也表示,推动可持续发展和创造更多价值并不冲突。“这一战略短期可能带来额外成本,但长期能带来更多价值。”北京奔驰曾计划将太阳能光伏总装机容量提升至88.8兆瓦,面对屋顶面积有限的难题,团队将光伏板拓展到停车场顶棚,最终顺利达成目标。这体现了奔驰在推进脱碳过程中,不仅设定目标,更注重以实际行动兑现承诺。

      

    对于平衡和取舍的问题,另一个重要抓手是进一步深化与本土伙伴合作。“如果我们能协同全产业链合作伙伴,就能共同为可持续发展目标贡献力量,探索降本增效路径,增强产品与业务的绿色属性。”佟欧福表示,截至2025年6月,北京奔驰和福建奔驰几乎所有生产供应商都已签署 “愿景意向书”,承诺践行碳中和目标。

      

    与此同时,本土合作伙伴也为奔驰带来新的灵感和创意,助力效率提升。例如,全新纯电CLA 搭载了字节跳动“豆包大模型”的虚拟助手,以及与Momenta 合作研发的智能辅助驾驶方案。当然,奔驰与本土领军企业开展深度合作的前提依然是严格遵循“奔驰标准”。佟欧福透露,与Momenta合作时,其创始人曹旭东曾坦言,奔驰提出的功能安全标准是他过去从未遇到过的挑战。

      

    与“十五五”规划建议相契合

      

    奔驰的可持续发展理念、“零排放”出行愿景,除了涉及汽车全产业链,更为关键的是与中国刚刚发布的“十五五”规划建议相契合。

      

    佟欧福指出,“十五五”规划建议中再次确认并强调了以碳达峰碳中和为牵引,加快经济社会发展全面绿色转型,建设美丽中国。这与奔驰七年前提出的“2039愿景”高度契合,双方正朝着同一方向协同发力。“我们注意到,中国在推进‘双碳’目标过程中展现出的一个重要优势是:目标一旦确立,便会配套出台相应标准与政策体系,并持续推进落实。因此,对于实现碳中和这一共同愿景,我们有着相似的战略和执行力。”

      

        

      

    今年恰逢奔驰在华生产与研发20周年,柏睿凯介绍,北京奔驰已在2022 年实现碳达峰,目前全面转入减少碳足迹阶段,通过系统性措施较2022年降低了约60%的碳足迹。“现在,北京奔驰无论是智能制造还是绿色生产都是业界标杆。我们还在不断进步,并为梅赛德斯-奔驰的全球生产网络注入减碳动能。”

      

    近日,北京奔驰前驱车工厂获得《ISO 14068-1:2023实现碳中和核查声明》,成为中国首家获得该认证的汽车制造工厂。基于一系列能源管理新举措,前驱车工厂2024年较2023年实现了减排近2.2万吨CO2e,相当于近120万棵树一年吸收的二氧化碳量。

      

    此外,“十五五”规划建议还提出,“构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系”。“北京奔驰工厂正是这一方向的生动体现——我们已率先应用人形机器人等多项先进制造技术,充分展现了现代工业的创新性与前瞻性。”佟欧福说,“同时,‘十五五’规划建议中关于绿色消费与可持续发展的倡导,也令人感到鼓舞。北京奔驰及梅赛德斯-奔驰集团在这方面也有深入实践。”

      

    “通过对‘十五五’规划建议的学习,我们看到了更多的机会和空间,将持续以高标准推动产业升级与可持续发展深度融合。”佟欧福表示。

      

    商责并举,久久为功

      

    以终为始,持续推进“零排放”愿景的同时,奔驰还始终秉承“商责并举”的可持续发展理念,并将此融入惠及社会公众的体系化公益行动中。

      

    佟欧福表示,企业社会责任是奔驰的核心价值观,是坚定不移的信念。“我们深知,企业既要追求自身商业成功,更应积极参与推动社会的可持续发展,在力所能及的领域推动世界变得更美好。”

      

        

      

    自2007年开启在华公益以来,奔驰累计公益投入已超3.6亿元,落实公益项目近百个,惠及超1亿人次。梅赛德斯-奔驰星愿基金也已迎来成立的第15个年头。在生物多样性保护方面,奔驰从2012年起与联合国教科文组织在四川大熊猫国家公园开展合作,终身认养了6只大熊猫宝宝;如今,随着与三江源国家公园开启为期三年的公益合作,奔驰成为唯一一个对首批五大国家公园实现完整公益覆盖的跨国企业。

      

    在文化传承领域,奔驰支持故宫文物保护和莫高窟文物修复工作,让文化瑰宝得以传承。在教育支持方面,星愿基金将通过“碳中和人才教育”计划支持清华大学培育碳中和青年人才,推动组建青少年气候人才交流平台,支持中国碳中和人才参与国际气候行动,本期合作预计将直接和间接惠及超241万人次。

      

    在交通安全领域,“安全童行”项目自2012年落地以来,已惠及全国210所学校、超26万名学生。佟欧福作为父亲深有感触:“在孩子们能够自己意识到交通安全重要性之前,我们所做的教育工作非常有意义。”

      

    佟欧福强调,践行ESG(环境、社会、公司治理)和企业社会责任是奔驰的长期承诺,不会因为市场变化而动摇。“打造一个品牌需要久久为功,在面临竞争和市场波动的时候,坚守品牌长期的价值理念更加弥足珍贵。”

      

    明年,梅赛德斯-奔驰将迎来140周年。“回头看,我们经历了数个经济周期及行业转型,在不同的阶段积极调整自身,实现长久发展。我们也在坚持‘奔驰标准’的基础上,积极参与行业在智能化及新能源发展的机遇。”佟欧福说道。(中国经济网记者 郭涛)

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