据日经新闻报道，8月1日，日本汽车制造商日产汽车宣布，作为其重组计划的一部分，该公司已完成向其联盟伙伴法国汽车制造商雷诺集团，出售其在印度一家合资企业及汽车工厂51%股份的交易，交易金额为353亿卢比(约合4.04亿美元)。

日产汽车于今年3月份宣布了这笔向雷诺集团出售雷诺-日产汽车印度私人有限公司(RNAIPL)股份的交易，并计划在当前财年的上半财年完成。据悉，此次出售涵盖普通股和优先股。

该交易使RNAIPL成为雷诺集团的全资子公司，日产汽车在印度自此不再拥有自主车辆生产业务，此后在印度市场销售的车辆将由雷诺集团代工生产。

位于印度泰米尔纳德邦金奈(Chennai)市附近的RNAIPL工厂年产能为40万辆。该工厂目前基于CMF-A和CMF-A+平台生产汽车，包括雷诺Kiger和日产Magnite等车型。未来几个月，该工厂将进行升级，以适配CMF-B平台。RNAIPL也将按计划继续生产日产车型。

上述战略举措也强化了雷诺将印度打造为其国际增长关键支柱的雄心。作为其更宏大的“2027国际战略计划”的一部分，此次收购为雷诺在全球第三大汽车市场印度的扩张奠定了基础。

为支持这一转型，Stéphane Deblaise将接任雷诺集团印度区首席执行官，自2025年9月1日起生效。目前，雷诺在印度拥有逾350家销售网点和450个服务点。

此外，雷诺和日产将继续联合运营雷诺-日产印度技术与商务中心(RNTBCI)，其中日产将保留49%的股份，雷诺集团持有51%的股份。目前，日产将按计划推进其面向印度市场的未来车型发布工作。

雷诺集团首席执行官福兰(François Provost)就这一具有里程碑意义的收购表示：“印度是雷诺集团的关键市场。过去14年里，得益于我们敬业的团队和合作伙伴，雷诺品牌已成功立足，年销量峰值超过10万辆。印度在我们的全球研发布局中也发挥着至关重要的作用。如今我们全资拥有金奈的工厂，这让我们具备了一切在印度加速发展的条件。”

值得注意的是，为应对财务业绩下滑，日产汽车计划进行重组，到2027财年将在全球范围内关闭7家生产工厂，其中包括上述印度工厂以及其他在墨西哥和阿根廷的工厂。在日本本土，该公司将关闭一家工厂，并停止在另一家工厂由日产汽车子公司进行的代工生产。