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    高管现场饮尽“皮子水”,一汽奔腾悦意07环保品质“卷”出新高度

    2025-05-27 19:00:22 来源:中国经济网 已入驻财经号
      

    伴随新能源汽车行业竞争愈发激烈,车企在模块和供应链方面逐渐趋同化,只能不断用营销创新制造印象深刻的记忆点。此前智能驾驶是一个突破口,后来风阻系数也算一个,现在一汽奔腾高管用饮尽“皮子水”证明产品的环保品质。

      

    5月26日,一汽奔腾悦意07正式上市,新车共推出两种超级电混的4款车型,售价区间为9.98万—12.99万元。活动现场,奔腾悦意主理人方杨接过浸泡过悦意07座椅皮子的水一饮而尽,并豪言“口感不错,我干了”。

      

        

      

    不过,方杨也表示,我喝这杯水不是鼓励大家去拿皮子泡水喝,而是证明我们用的皮子健康环保。“悦意07内饰采用零苯无异味灵芝皮材质,环保生物基,零苯无异味。”

      

    为了吸引消费者的关注,现在的车企高管也是拼了。前有北汽股份董事长发布会引吭高歌才艺展示,现有方杨饮尽“皮子水”身体力行,汽车发布会的流量焦虑背后,是当下汽车产业竞争的不进则退。

      

    一汽奔腾开启向新加速度

      

    中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记刘亦功在活动现场表示:“奔腾品牌是中国一汽自主事业的重要组成部分,是民族汽车产业发展壮大的重要力量。中国一汽将继续坚定不移地支持‘奔腾’、发展‘奔腾’、壮大‘奔腾’,助其推出更多新能源拳头产品,为广大用户带来更加悦享的体验和悦意的生活。”

      

        

      

    聚焦当下,一汽奔腾正加速品牌焕新、技术创新和产品扩容,全力开启向新发展的新阶段。去年11月,一汽奔腾全新产品序列悦意首款产品悦意03首秀,开启新能源转型的新征程,并于今年3月正式发布;4月,奔腾悦意08迎来全球首秀;如今悦意07正式上市,标志着一汽奔腾正在加速成为新能源赛道的“创新破局者”。

      

    这一强劲发展态势,反映在产品销量上更加直观。2024年,一汽奔腾销售整车15.1万辆,创近十年来新高。今年1-4月,一汽奔腾延续强劲发展势头,销量同比增长38.5%,新能源销量更是增长近4倍,渗透率突破75%。

      

    根据规划,奔腾悦意将在2年内,推出包括悦意03、悦意07等6款全新车型,构建E/P/R三个产品矩阵,涵盖A0~B级,纯电、电混、增程等多种能源形式,全面满足用户多元化的购车需求。

      

    据介绍,所有悦意序列产品都将基于一汽奔腾最新技术成果打造,以越影平台为技术基石,搭载逐日动力和如意座舱,让用户更直观地感受到奔腾悦意的硬核产品实力与大厂技术底蕴。

      

        

      

    在渠道建设方面,截至今年5月底,一汽奔腾已建成352家悦意中心,覆盖全国234个城市,年内将覆盖全国80%以上城市的400+悦意中心和1500+悦意门店;服务方面,5月悦意服务承诺迎来悦意321即“三终身两计划一个家”权益再升级,为用户带来更加便捷暖心的服务体验。

      

    得益于一系列以用户为中心的切实举措,7万级大大大纯电SUV悦意03在5月份大定已达5000+,交付将突破4000+,展现出强劲的市场竞争力。奔腾悦意07的到来,以及上海车展刚刚全球首发的奔腾悦意08,将为奔腾悦意构建更为完善的产品矩阵,助力一汽奔腾销量与势能迈上全新台阶。

      

    悦意07树立电混SUV新标杆

      

    奔腾悦意07定位“9万级超大大大电混SUV”,在造型、续航、能耗、性能、安全、舒适、空间等全维度为中国家庭提供高品质出行体验。“奔腾悦意07作为悦意电混系列的首款中型电混SUV,就是要为一家人的宽适出行做最好的陪伴。”方杨自信地表示。

      

        

      

    据介绍,奔腾悦意07拥有近4米8的车身,流畅的线条、蓄势待发的前冲姿态、贯穿式大灯和发光LOGO,共同组成了活力、时尚的“光影悦动”造型;1.2平米全景天窗、柔光颜色、零苯无异味舒悦座椅,组成了亲和、松弛的“时空悦境”内饰。

      

    动力方面,奔腾悦意07入门即享150km的CLTC纯电续航,高配更达到了210km+,快充20分钟从30%补能至80%,CLTC综合续航1500 km+。奔腾悦意07采用168kW功率电机,零百加速6.9秒。此外,悦意07支持L2驾驶辅助系统和AI大模型“如意座舱”。

      

        

      

    中国一汽70余年造车底蕴,为奔腾悦意07提供强大品质背书,奔腾悦意07拥有中国十佳发动机、十佳底盘架构、十佳车身架构组成的三大件组合,高强笼式车身结构,前麦弗逊+后多连杆满配悬挂;以及3.3米乘用空间、33处储物空间、可扩展至1800L的后备箱。

      

    正如一汽奔腾悦意BMP超级电混主理人刘国亮所说,“逐日动力BMP超级电混的诞生,是中国一汽七十余载技术积淀的结晶。”早在1958年,一汽首台自主发动机就已诞生;1968年,全自主V8发动机投产;2001年,首台混动样车问世;直至BMP超级电混的破空而出,中国一汽从追赶到领跑,每一步都踩在技术的风口上。

      

        

      

    作为中国一汽BMP超级电混首款量产车型,悦意07承袭了中国一汽一流的设计能力、试验能力、制造能力和质量保证能力,让用户可以永远相信中国一汽。此外,BMP超级电混作为新时代的电混标杆,从高效能、高性能、超电感、高安全四大维度构建起贴心体验。

      

    从BMP超级电混的全场景征服,到奔腾悦意07的电混SUV标杆实力,一汽奔腾让外界见证了中国一汽以70年底蕴重塑电混价值的决心。未来,奔腾悦意序列将在向新发展的道路上继续前行,陪伴千万家庭驶向高效、安全、品质的未来,为汽车产业变革注入强劲的中国动能。(中国经济网记者 姜智文)

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