针对网传的“长安汽车股东变更”“阿维塔淡化对华为技术依赖、抛弃华为”等言论，长安汽车出手了！今日，长安汽车不实信息举报中心发布声明称，相关的谣言被有组织地扩散，并进行“严正辟谣”。

声明显示，长安汽车控股股东兵装集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项，目前尚在筹划阶段，关于重组细节暂未披露，请一切以官方公告为准。本次重组不会对本公司正常生产经营活动及既有战略造成重大影响。

声明中被戳上大大“假”字的配图显示，“焦头烂额的长安汽车甩出王炸！就在昨晚业绩会上，朱董轻描淡写透露：长安和东风已经躺在同一张财务报表上。”

4月11日，在长安汽车2024年度业绩说明会上，长安汽车董事长朱华荣回应了“与东风重组”的情况。朱华荣明确表示，长安汽车与相关集团在一起推进，重组方案基本已经完成了；网上传播的一些情况不属实，有些信息是虚假或主观臆断的；重组不会影响长安既定的任何发展战略。

此外，长安汽车在声明中还指出，阿维塔与华为是最亲密的战略合作伙伴，所谓“抛弃华为”、“淡化华为标签”等信息完全失实，纯属编造。在今天早些时候，阿维塔科技法务部也发表了相同的“辟谣声明”。

早在成立之初，阿维塔就宣布“开启智能电动汽车元年”，其中“CHN”合作模式和技术平台，都证明了长安汽车、华为和宁德时代亲密的合作伙伴关系。尽管华为目前与赛力斯、北汽、奇瑞、江淮和上汽已经成立了“五界”，但与阿维塔的合作关系仍在继续。

“阿维塔06即将上市，有媒体说收到了2份邀请函，一份来自阿维塔，一份来自华为，可见阿维塔是华为的‘亲密爱人’。”阿维塔公关部相关人士在接受中国经济网记者采访时如是说。

中国经济网记者近期走访时也发现，阿维塔销售人员在介绍新车过程中，也常将华为智能驾驶辅助系统挂在嘴边。“阿维塔07 Pro+版本搭载华为乾崑ADS SE视觉方案，Max版本搭载乾崑ADS 3.0高阶智驾辅助系统。消费者进店购车首先考虑的是车型的综合续航，第二就是看重智驾辅助系统方面的能力。”

“去年12月，阿维塔与华为达成了全面深化战略合作协议，进入到HI PLUS模式。阿维塔科技作为华为旗下引望智能技术有限公司股东之一，将携手华为在产品开发、营销及生态服务等领域深度合作，共同打造基于全新架构、技术领先的系列车型。”长安汽车在声明中表示。

3月底，华为引望发生工商变更，华为持股从此前的100%调整为80%，引进阿维塔科技和赛力斯分别持股10%，长安汽车董事长朱华荣出任引望副董事长。同时，朱华荣目前还兼任阿维塔科技董事长一职。(中国经济网记者 姜智文)