数据显示， 2025款问界M9上市21天大定数持续攀升，目前已突破3.6万台。问界M9既是赛力斯与华为跨界融合的典范之作，更依托赛力斯沉淀多年的增程技术积累，重新定义了新时代的豪华出行体验。

赛力斯对增程式技术路线的钻研始于2016年，2019年在行业内首推1.5T四缸发动机和大功率发电机。随后，赛力斯增程器历经了五代技术迭代，持续进化。在2021年时，赛力斯推出的第三代增程器就已经领跑在行业前沿，经济性得到质的提升；而在2023年发布的第四代增程器则提升了NVH的体验，实现了多场景无感发电的优异表现，为用户提供豪华质感的用车体验。

到了2024年，赛力斯再度刷新增程技术能力水准，推出基于“赛翼(C2E)增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造的全新一代赛力斯超级增程系统，实现效能的跃升。全新一代赛力斯超级增程系统的油电转换率3.65kWh/L以上，量产发动机热效率达44.8%，牢牢站稳行业领先地位。

全新一代赛力斯超级增程系统也继续践行静谧原则，通过AI赋能的RoboREX智能控制技术，使增程器可感知噪音频次降低90%。不久前，全新一代超级增程系统还获得了中国质量认证中心按照严苛标准评比的001号“乘用车增程器综合性能之星”认证证书，测试中的各项指标均处于行业领先水平。

值得一提的是，今年预订量持续走高的问界M9 2025款，其增程版本就搭载了赛力斯最新研发的全新一代超级增程系统，不仅CLTC工况续航达到了1474km，更结合静谧车身结构设计、尾门配置静音锁扣、双层静音玻璃等一系列技术措施，使得车辆在140km/h匀速行驶时噪声仅为63.7dBA，持续深化问界M9 2025款的豪华定位。