登录客服
使用财视扫码登陆 中金二维码

下次自动登录

登录
忘记密码?立即注册

其它账号登录:新浪QQ微信

手机网
首页>>汽车>>车市动态>>  正文
精华推荐 财经号
博客 直播

变盘向上已迫在眉睫调整没有结束 这里将是机会

大盘本周目标收在3400点上方市场进入时间窗口

大盘缩量探底回升,明天能否再度上攻?

防守2-3天,蓄势后突破医药板块大涨

热点精选:国产芯片+核聚变+AI医药+人形机器人

热点信息+个股公告龙虎榜揭秘(附股)

本周提防回补上周四缺口 坐好扶稳,要启航了!

  • 徐小明 天赢居 寒江钓客 洛阳上官 幽兰行天下
  • 老孙头谈股 秦国安 龍哥论市 蒋律 股海潜蛟
  • 山东虎子 牛家庄 孔明看市 A炼金师 先知窝窝
  • 灵枝 旗帜先明 短线高手 牛传千股 龙头1988
  • 鸿牛 短线王 律动天成 海西一狼 五域论湛
  • 狗蛋 李博文 波段龙一 股市猎枪 涨停板老黄
  • MORE图说财经

    全国人大代表杨永修:加快“车路云一体化”落地

    2025-03-10 16:52:14 来源:经济日报
      近年来,我国“车路云一体化”体系日益完善,迈入应用拓展和商业化落地阶段。在全国人大代表,中国一汽首席技能大师、研发总院试制部高级技师杨永修看来,当前“车路云一体化”应用还存在场景碎片化、成熟度不高等问题,建议采取有效措施,加快推动其落地见效。

      杨永修代表认为,基础设施覆盖度不足,是制约“车路云一体化”发展的首要问题。他建议,选择有汽车产业基础的城市开展“单城打通”样板试点,实现城市级的规模化覆盖和智能网联车辆规模化应用。

      杨永修代表建议,协同扩展现有“车路云一体化”先导区或示范区的运营地域范围,突破各地政策差异带来的制约,促进跨省、跨市的示范区互联互通。(经济日报记者 马洪超)

    热门搜索

    为您推荐