近日，2024懂车帝冬测结果陆续出炉。不少中国汽车品牌在冬测中取得了优异成绩，并在自媒体平台晒出成绩单。有车企相关负责人表示，此次测试对于中国新能源汽车出海，以及探索汽车性能极限有着重要的指导意义。

2024懂车帝冬测冬测由国内测试升级为全球测试，测试地点跨越中国黑河、美国阿拉斯加、瑞典于默奥等亚美欧三地；测试项目覆盖冬季续航、雪地拉力、雪地主动安全表现等多项内容；测试车辆覆盖近40个品牌90多台热门车，均为懂车帝自费购买。

冬季续航是消费者购买新能源汽车时尤为关注的指标。2024懂车帝冬测在黑河-26℃到-18℃环境下设立了纯电、混动等各类车型续航测试，以及冷车充电测试。测试结果吸引了小米汽车雷军的关注，他发布微博晒出成绩海报，祝贺测试车辆小米SU7 Max双电机四驱 取得续航里程第一成绩，冷车充电也获G级(最高等级)成绩。

从纯电续航达成率来看，腾势Z9GT EV获得第一名，且空调升温速度同样位列第一。另一台混动车型腾势D9取得了MPV车型亏电油耗第一名的位置。腾势汽车发布海报见证这一测试成绩。

2024年，混动车型销量异军突起。亏电油耗成为消费者选购此类车型时的重点关注指标。五菱星光在此轮测试中表现优异。官方账号发布海报，庆贺该车亏电20L燃油行驶里程278.2km，位列第二名；百公里亏电油耗7.19L，位列第二名；纯电续航达成率70.4%，位列总榜第五名，15万级混动组第一名。

冬季雪地驾驶时，车辆安全表现尤为重要。2024懂车帝冬测结模拟了雪地大型故障现场、夜晚前车紧急刹停、冰冻路面急弯等多项测试，考验车辆的辅助驾驶能力及主动安全表现。理想L6、理想MEGA成为“雪地遇见大型事故现场"测试中，唯二实现自动安全绕行通过的车型。理想汽车官微发布了测试画面，并称赞这一专业测试。

2024懂车帝冬测还特别在北美阿拉斯加设立了极限续航测试项目。12款测试车辆被驶入了长度为666km的“死亡公路”道顿公路，挑战穿越北极圈、抵达北冰洋。魏牌蓝山斩获此项测试第一名。不仅如此，在另一项瑞典专业雪地赛道拉力测试中，该车又跑出了SUV最快圈速。测试结果见证了魏牌新能源的不俗实力，官方微博也发布海报庆贺取得的不俗成绩。

有领先难免就会有落后，参与阿拉斯加极限续航测试的另一台车岚图FREE因续航不足，未能完成挑战。岚图汽车总经理助理李博晓发布长文解释，系因测试过程中使用的“智能模式”能耗策略以纯电为主，而测试道路更适合燃油优先模式。他表示，岚图汽车将“听劝”，调整动力模式命名。“行业的监督与用户的关注，是推动我们不断成长的重要阶梯”。他认为，2024懂车帝冬测对中国新能源汽车出海，以及探索汽车性能极限都有着重要的指导意义。

“我觉得中国车企不应该去排斥这种这种测试”，中国汽车工业协会专务副秘书长许海东在参观测试时表示。他表示，此次冬测能够在全球范围开展，有利于中国汽车品牌走向海外，也可以促使汽车品牌把质量做得更好，树立高端品牌形象。