随着人工智能、云计算、5G等技术的不断发展，汽车电子化、智能化程度将不断提高，域控制器市场也随之迅速攀升，未来增量可期。华泰证券发布研报称，在电动化和智能化大背景下，汽车电子重要性不断提升，汽车电子电气架构正在由分布式向集中式升级，而车身域也在不断升级迭代，功能集成愈加丰富。车身域控制器主要控制各种车身功能，包括但不限于对于内饰灯、车门锁、车窗、天窗、雨刮器、电动后备箱、智能钥匙、空调、天线、网关通信等的控制。车身域控制市场空间非常广阔，有机构预测中国2025年车身域控制和区域控制器市场规模为302.97亿元，2023-2025年CAGR 101%。

华泰证券认为，目前车身域电子系统领域尚处于成长初期，技术积累和广泛产品线布局使国际Tier 1具有先发优势。根据高工智能汽车，2022年中国市场乘用车BCM前装市场集中度高，且大多被外资或合资企业占据。而在电子电气架构升级的大背景下，国内供应商技术水平不断提升，自主品牌崛起提供国产替代机遇，车身域领域的国产厂商正在弯道超车，提升自身硬实力，抢占市场份额。

作为光学头部厂商，欧菲光从2015年开始进军智能汽车领域，目前已成为国内整车厂商的Tier 1供应商，并取得20余家国内汽车厂商的供货商资质。公司将智能汽车业务划分为智驾域、车身域、座舱域三大板块，深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱领域，以光学镜头、摄像头为基础，形成周视系统、自动泊车系统、行泊一体驾驶域控制器、集成以太网关的车身域控制器等系统级产品定制能力。

车身电子方面，欧菲光在硬件、软件方面沉淀深厚，技术优势明显，公司 BCM/BGM 车身域控产品技术积累丰富，产品融合多核 MCU(微控制单元)、OTA(空中下载技术)、以太网网关、门模块等多种功能或模块，集成化程度高，技术水平国内领先。公司第五代 BCM/BGM 车身域控制器产品技术积累丰富，将传统车身电子部分的车身控制器、以太网网关、空调控制器、门模块等进行集成整合，产品集成度更高，满足客户多样功能需求。公司秉持开放共享的原则，为客户提供高标准的软件，同时自产硬件，从而产生成本优势，用高性价比产品吸引了广大客户群体。

智能驾驶系统方面，欧菲光全面布局车载摄像头、车载镜头、激光雷达、行泊一体域控制器等产品线，并综合先进传感器和域控制器推出环视系统、自动泊车、行泊一体域控系统解决方案，为实现智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。公司推出智能驾驶感知系统，包括前视 8M 双目摄像头模组、5 颗周视后视 8M 摄像头、4 颗环视 3M 摄像头、1 颗 DMS ToF 摄像头、1 颗前向数字式 4D 毫米波雷达、5 颗多模式角环绕雷达、1 组纯固态激光雷达。公司产品布局深远且矩阵丰富，以客户需求为导向打造系统级解决方案。

智能座舱方面，公司深度布局舱内外光学传感器、仪表中控和抬头显示(HUD)产品。公司驾驶员监测(DMS)、乘客监测(OMS)产品可针对人脸识别、疲劳监测等应用场景提供主动式服务，为客户提供座舱内全场景一站式视觉解决方案；公司整合车载摄像头、显示屏、系统控制器三大产品线优势，持续研发升级电子外后视镜(CMS)产品，为客户提供功能安全的全栈式电子后视镜解决方案。

欧菲光车载业务的核心竞争力是提供系统级解决方案的能力。公司立足于先进传感器，同时积极拓展硬件、软件和算法能力，公司可定制开发自动泊车系统，周视系统，行泊一体驾驶域控制器，集成以太网关的车身域控制器，仪表中控等系统级产品。公司智能汽车业务具备跨域融合的实现能力。

随着新能源汽车市场的不断扩大，汽车域控制器将在新能源汽车上发挥更大的作用，具备域控制器软硬件全栈能力的Tier1有望取得领先。欧菲光持续发力智能汽车业务，凭借雄厚的研发实力，快速的开发周期，坚强的客户基础以及高品质、自动化的制程工艺，推动智能汽车相关营业收入实现快速增长，成为公司发展的强劲动能。