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    懿探究竟:“同省不同命”,比亚迪净赚9个广汽 ——车企财报透视

    2024-09-10 08:04:18 来源:中国经济网 已入驻财经号
      

      今年上半年,比亚迪的营收是广汽的6.6倍,净利更是将近9倍。一边是比亚迪营收登顶、净利领先、销量霸榜;另一边是广汽营收缩水、净利几近腰斩、销量萎靡。同是广东省重要的汽车制造企业,比亚迪和广汽集团似乎“同省不同命”。

      

      广汽在财报中多次提及“价格战”以及“内卷”,将其视为影响业绩的重要因素。广汽集团董事长曾庆洪表示,“本集团也处在新旧动能转换的调整期、转型期,面临稳增长与调结构的多重压力,机遇与挑战交织。”

      

      华为、小米等科技巨头虹吸市场流量,奇瑞董事长尹同跃、长城汽车董事长魏建军等车企大佬“沉迷”直播,中国汽车产销量、新能源汽车渗透率、自主品牌乘用车市占率等屡创新高……2024年的中国车市热闹非凡,在车企“贴身肉搏”之时,市场格局悄然生变。

      

      伴随财报季的到来,上市车企纷纷亮出“成绩单”。这其中,有的营收净利“双赢”、有的“增收不增利”、有的“赔本赚吆喝”,有的营收净利“双降”……冷热不均之中,车企加速分化,共同演绎车圈的“冰火两重天”。

      

        

      

    比亚迪2024年半年度报告截图

      

      8月28日晚间,新能源汽车龙头比亚迪发布2024年半年度报告。财报显示,比亚迪上半年实现收入约3011.27亿元,同比增长15.76%;净利润约136.31亿元,同比增长24.44%。

      

      通过横向对比20余家A/H股整车上市企业,记者发现“迪王”是唯一一家营收规模超3000亿元的车企,净利润同样一骑绝尘,是当之无愧营收、净利“双料王”。对于营收的增长,比亚迪方面表示,主要是新能源汽车业务和手机部件及组装业务增长所致。

      

      上半年,比亚迪新能源汽车累计销量达161.3万辆,同比增长28.46%。销量提升推动业绩走高的同时,比亚迪的毛利率也在提升。财报显示,比亚迪上半年汽车相关产品及其他产品业务的毛利率达到23.94%,较去年同期提高了3.27个百分点。

      

      同时还有一组数据值得关注,比亚迪今年上半年研发投入高达201.77亿元,同比增长41.64%。截止目前,公司的累计研发投入已近1500亿元。据比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞介绍,在5300多家A股上市公司中,比亚迪2024年上半年的研发费用排名第一。

      

        

      

    广汽集团2024半年度报告截图

      

      相较于比亚迪的高歌猛进,广汽集团整体业绩较为惨淡。财报显示,广汽集团今年上半年营业收入458.08亿元,同比下降25.62%;净利润15.16亿元,同比下降48.88%。对于报告期内业绩变动,广汽方面表示,主要是受国内汽车行业“价格战”影响,商政投入增大所致。上半年,公司汽车销量86.30万辆,同比下降25.79%。

      

      比亚迪的营收是广汽的6.6倍,净利更是将近9个广汽。一边是比亚迪营收登顶、净利领先、销量霸榜;另一边是广汽营收缩水、净利几近腰斩、销量萎靡。同是广东省重要的汽车制造企业,比亚迪和广汽集团似乎“同省不同命”。

      

      广汽在财报中多次提及“价格战”以及“内卷”,并将其视为影响业绩的重要因素。广汽集团董事长曾庆洪此前也曾表态,“让利可以,但让本不可持续。企业没有效益就无法生存,对税收、就业及上下游产业将带来不良影响。”

      

      另外,广汽集团上半年的毛利率为4.72%,同比增加1.38个百分点。其中整车制造业毛利率2.19%,同比增加0.97个百分点;零部件制造业毛利率9.02%,同比增长3.71个百分点。曾庆洪在财报中提到,“本集团也处在新旧动能转换的调整期、转型期,面临稳增长与调结构的多重压力,机遇与挑战交织。”(中国经济网记者 张懿)

      

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