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    软件定义汽车时代:电装宣布8000亿日元的车载软件开发蓝图

    2024-09-05 09:55:06 来源:财富在线
      

    近日,株式会社电装(以下简称“电装”)成功举办了“电装软件战略发布会”。在自动驾驶、电动化、车联网等智能汽车技术快速发展的当下,市场对大规模且先进的车载软件开发能力的需求日益增长。在这样的背景下,电装展示了车载软件开发的愿景和战略,由公司首席执行官兼首席软件官林田篤进行了详细说明。

      

    【基本战略】

      

    电装致力于将汽车领域的技术扩展到更广泛的领域,为未来移动出行社会的整体发展做出贡献。软件在实现这一目标中扮演着关键角色。电装将依托①实施能力 ②人才资本 ③拓展能力这三大支柱,提升软件价值,支持汽车的持续进化。

      

    - 实施能力:利用汽车整体知识,将产品完善化

      

    过去,车载计算机(ECU)主要用于控制发动机和空调系统等功能,每个功能都配备有独立的单元。未来,为了支持如软件定义汽车(SDV)等汽车的进化,需要能够横向控制各功能的大规模集成ECU。电装拥有超过40年的车载软件经验,涵盖热管理、动力总成、行驶安全、信息通信等多个领域,并拥有软件知识产权(IP)。公司正在利用这些知识和经验,结合不同汽车制造商的需求,设计出创新软件解决方案,并与硬件结合,形成最终产品。此外,电装也在开发能够更有效发挥硬件性能的自动优化代码转换工具,以增强整体软件实施能力。

      

    - 人才资本:进一步强化全球开发体系

      

    电装计划到2035年将软件业务规模扩大到8000亿日元,并计划到2030年将软件人才增加到1.8万人。2024年6月,电装与株式会社NTT DATA达成了在软件领域的全面合作,以扩展全球软件资源并培养高级软件人才。电装还将在全球范围内学习和吸收各地的先进经验,包括欧洲的车载软件规格标准化、中国的本土IT技术以及北美的前沿IT技术,并将这些经验融合应用到全球开发中。公司正在从日本主导的开发模式中转型,培养和配置各地区的高级软件人才,并构建一个满足全球项目顺畅运营的平台。

      

    - 拓展能力:通过软件人才培养计划和技术标准化为行业做贡献

      

     随着SDV(软件定义汽车)时代的发展,软件开发量不断增加。为了使日本移动行业在全球范围内保持竞争力,电装正依托与汽车制造商之间的信赖关系,推进软件行业的标准化,并致力于构建行业协作型生态系统。在人才培养方面,电装已经开始将公司的职业创新计划和SOMRIE™ 认证体系*1作为移动行业的标准。在技术方面,电装作为JASPAR(Japan Automotive Software Platform and Architecture日本汽车软件平台和架构)的主办单位,参与了所有工作组,与各行业和研究机构一起推进标准化,以提高开发效率和确保高可靠性,为整个汽车行业做出贡献。

      

    电装通过实施软件战略举措,大力推动软件技术的发展,为汽车行业的创新和进步做出了积极贡献。同时,也为构建一个更加智能和互联的移动社会打下了坚实的基础。

      

    以上内容来自电装官网

      

    *1 SOMRIE™ 认证体系

      

    SOMRIE™ 认证体系是一个旨在客观评估个人技能的制度,通过外部评审员的参与,确保评估的公正性和准确性。

      

    电装公司简介

      

    电装是世界先进的汽车零部件生产厂家之一。在美国《财富》杂志发布的2023年世界500强企业中排名第303名。一直以来电装都专注于电动化、自动驾驶、智能网联等技术创新、致力于解决汽车行业面临的挑战和社会课题。目前在全球广泛应用的二维码就是电装在1994年发明并无偿公开的。

      

    在中国,电装于1994年在烟台成立了第一家合资生产企业。作为在中国的统括公司——电装(中国)投资有限公司,成立于2003年,目前在国内设有生产公司、销售公司以及软件开发公司等共计30多家关联企业。

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