在新一轮科技革命和产业变革的浪潮中，汽车行业由于动力技术快速发展、智能化应用场景不断拓宽，其消费结构、技术形态、竞争维度均发生显著变化，由此形成了一条全新的市场赛道，对于车企而言，需要使用针对性策略才能抢跑在行业前沿。在此背景下，深圳及大湾区最大规模车展——粤港澳大湾区车展也迎来了全新升级。

6月1到9日，大众期待已久的2024(第二十八届)粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展(以下简称“粤港澳大湾区车展”)将正式开展，本届车展以“面向科技·面向未来·面向市场”为主题，不仅将加强对新一代新能源及燃油汽车技术创新的呈现，更注重于车企综合竞争力的提升，还带来了更符合当下消费者对于科技及高新创新技术追求的科技Alpha展——新A展的概念，将为车企和消费者打造前所未有的车展体验。

年轻消费力量崛起，科技Alpha展精准切入

随着技术和体验不断完善、市场教育愈加成熟，智能汽车的市场份额随之不断提升。比亚迪2023年年报显示，其全年销售新能源汽车302.44万辆，同比增长61.9%；燃油汽车车企在推动智能化发展后，市场份额也迎来提升，2024年1月份销量同比增幅达72.32%。

在车企不断发展智能化技术打造科技感的策略下，消费年轻化趋势也日趋明显，据《2023中国汽车消费洞察》显示，35岁以下年轻消费者占比已超四成，同比2022年增长4.7%。如何俘获新一代消费者的芳心一定程度上决定了车企的发展走向，他们在车展上对车型的选购上因此也多了需要考量的因素。

粤港澳大湾区车展扎根在深圳这座“年轻之城”，在受众基础上有着独特优势。本届车展在定位上标新立异提出打造科技“α”车展——“新A展”的概念。在车展体验上，本届车展将携手众多汽车行业伙伴，打造前沿技术主题展区，带来诸多新奇体验。

高精科技是发展内核，车企需要被看见

在推动经济高质量发展，以科技创新主导发展新质生产力的趋势下，原创、颠覆性的高精科技成为科技型车企的核心竞争力，更受大众关注和资本青睐。如比亚迪在新能源汽车领域的专利技术高居行业榜首，市值也远超其他新能源汽车品牌，因此每次发布新品都备受关注。2023年粤港澳大湾区车展上，比亚迪“包馆”带来了CTB电池车身一体化技术、iTAC技术以及后驱/四驱动力架构等技术创新成果，也成为展会一大看点。

近年来，汽车领域多项技术迎来升级或迭代，如新能源汽车固态电池在2024年迎来了元年，800V高压平台呈普及之势，燃油汽车在智能驾驶辅助系统等技术上也有新的突破，车企需要在这些热门技术应用上展现自身的创新和引领，才更容易在行业竞争中脱颖而出。2024年粤港澳大湾区车展以“面向科技、面向未来、面向市场”为主题，加强对科技创新的呈现，对于企业来说将是一个绝佳平台。

综合实力竞争是趋势，多维度展现有必要

此前的传统汽车行业竞争中，主要看汽车发动机类型及排量、轴距等产品参数，随着智能化不断深入，不止于硬件技术，汽车的软件以及产业链布局，都成为行业及消费者重点关注的对象，汽车品牌发布会如问界、智己也越来越多的强调综合实力以及华为合作背书等。

2024粤港澳大湾区车展将综合呈现汽车行业技术的全貌，不仅在“三电”、新材料、性能增强等硬件层面呈现创新应用实例，还将为车企打造发布软件、智能网联生态的最佳平台，让观众能够全面了解汽车行业发展，畅想未来汽车生活。此外，本届车展还注重产业链联合发展，将高效精准链接上下游企业、组织，为汽车产业破除信息及交流壁垒，促进高效合作，实现未来高质量发展。

本届车展提出“面向科技、面向未来、面向市场”打造科技Alpha展，于车企而言，不论是打动消费者，还是对于科技能力的展示，都将是一个重要平台。比亚迪、华为作为深圳大本营品牌在今年都动作不断，他们将在本届车展上进行怎样的综合呈现也令人备感期待。6 月 1 日—9 日，深圳国际会展中心(宝安)，让我们一起见证和揭晓。