据外媒报道，知情人士透露，加拿大即将与本田汽车达成协议，这家日本汽车制造商将在该国安大略省生产电动汽车及其零部件。

　　双方预计将在一周内宣布这项交易，本田将投入数十亿美元建设新设施，用于加工阴极活性材料、生产电池和组装电动汽车，使安大略南部成为该公司北美电动汽车制造计划的关键中心。加拿大政府将向本田补贴部分资本成本。

　　当前本田在多伦多(Toronto)北部大约一小时车程的安大略省阿里斯顿(Alliston)运营着一座制造工厂，该工厂负责生产CR-V和思域(Civic)车型。本田官网显示，在北美地区，该公司在美国俄亥俄州和印第安纳州也设有工厂，负责生产混合动力汽车。此外，本田还计划从明年开始，在俄亥俄州马里斯维尔(Marysville)生产该公司首批在美国制造的纯电动汽车。

　　本田与加拿大总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)治下的政府之间的谈判历时数月，谈判的焦点是投资税收抵免(ITC)，政府将通过这种方式帮助支付工厂的部分资本成本。

　　在与本田的交易中，被称为清洁技术制造ITC的主要激励措施将提供设备成本30%的退税抵免。加拿大财政部长Chrystia Freeland在上周的预算中还提出了一项新的税收减免政策，如果一家公司的电动汽车供应链有很大一部分在加拿大境内，那么用于电动汽车制造的建筑成本中的10%将可获得税收减免。

　　据悉，Freeland密切参与了加拿大与本田公司的谈判，知情人士称，新的电动汽车税收抵免政策是专门为这家日本公司制定的，不过其他电动汽车企业如果在加拿大建立足够多的供应链，也可以获得该优惠。

　　今年早些时候，日本媒体报道称本田正在考虑在加拿大投资140亿美元，但是该公司尚未做出最终决定。4月21日，本田位于加拿大的发言人没有立即回复置评请求。

　　美国总统乔·拜登(Joe Biden)于2022年签署了《通货膨胀削减法案》(IRA)，为在美国生产电动汽车的企业提供财政帮助，此后，特鲁多政府认为，纳税人需要为汽车制造商提供大量支持，才能确保该国保持其在北美汽车业务中的份额。

　　安大略是加拿大人口第一大省，也是福特、通用汽车、丰田和Stellantis等车企，以及数十家零部件供应商的工厂所在地，汽车行业对安大略省来说尤为重要。