中国经济网重庆4月19日讯(记者 张懿) 在新能源浪潮的席卷之下，中国正加速进入“电车时代”。有数据显示，预计2025年我国新能源汽车保有量将超4000万辆；到2026年，800V及以上高压平台车型销量将达580万辆，新能源汽车渗透率将超过50%。伴随着新能源汽车保有量的持续攀升，充电难、充电慢等补能焦虑问题持续受到关注。由此，超充也正成为行业竞争的新风口。

　　4月18日，星星充电“0元升级 超充时代”全球首场发布会在重庆启幕，聚焦充电行业最新动态，分享超充产业最新技术及趋势，探讨如何以“0成本”方式升级至超充液冷设备，助力充电运营商跨入“超充时代”，助推充电行业发展。

星星充电高级副总裁、产品线总裁李宏庆 张懿/摄

　　发布会现场，星星充电高级副总裁、产品线总裁李宏庆用“多、快、少、差”四个关键字，分享了对于当下新能源汽车发展的体会。在新能源汽车保有量持续攀升的背景下，充电矛盾依然突出，充电速度慢、充电设备故障率高等问题影响着用户的充电体验。同时，快速补能需求增长，多省市出台建设超充政策，加速超充网络建设。在李宏庆看来，“超充时代来了”。他分享道，“超充时代的到来将会极大的革新新能源车补能的方式和用户的体验。”

　　目前，国内外对于“超充”尚未有明确、统一的定义，一般指比“快充”更快的充电设备。星星充电认为，所谓“超充”，应同时满足“大功率整流柜支持800V平台、可提供不小于480kW功率池的调度能力、单枪输出电流不小于500A”这三点要求。目前，星星充电“超充”产品全系支持1000V高压平台，最高功率可达960kW，额定电流600A且支持最大800A的电流输出，实现“充电3分钟，续航400里”的补能效果。

发布会现场 张懿/摄

　　事实上，星星充电2017年便开始了对“超充技术”的预研，并推出了首款超充产品，再到2018年联合豪华车企推出量产超充桩、2019年推出首款 500kW液冷超充产品、2022年第3代液冷超充产品问世等等，历经七年时间研发迭代，跑出了行业“加速度”。 值得一提的是，发布会当天，市场调研机构弗若斯特沙利文还为星星充电颁发了“充电桩十年累计销量全球第一”的认证。

　　在星星充电看来，想要进入“超充时代”，升级“超充”产品只是第一步，更关键的是完善的超充网络布局、场站的精准运营、储能与能源交易的配合，以及与大电网的协同发展等。基于星星充电独创的DPA功率池技术，与智能云平台，以及领先的能源调度、交易能力等，可为场站提供从投建选址，到运营运维，再到微电网升级等全生命周期的服务。

发布会现场 张懿/摄

　　据介绍，截止目前，星星充电平台已覆盖全国350多个城市和地区，注册用户超2000万，服务各类合作伙伴超15000家，平台运营充电场站超80000座。

　　在注重技术升级和产品创新的同时，为提升用户极致体验和服务，星星充电平台升级并发布平台智慧运营3.0标准和体系，推出商家权益、用户成长、星级站引领等三大体系。未来，星星充电还将围绕合作伙伴和用户价值的创新创造，实现合作伙伴综合成本最低、综合效益最高、高质量可持续发展，为行业带来更多创新引领和产业价值。

　　在发布会的最后，星星充电还公布了其“超充”场站十年建设计划，并与产业链多家龙头企业正式启动“续航联盟”项目，旨在通过整合优质资源，共同推动“超充”技术的研发和深入应用。