3月28日，我们了解到，江汽集团与华为终端有限公司签订合作备忘录，双方将基于以OpenHarmony为底座的HarmonyOS，共同进行场景定义和体验设计，启动鸿蒙原生应用开发。不久前，广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车也官宣加入鸿蒙生态，成为鸿蒙原生应用首批汽车行业伙伴。
江汽集团表示，本次合作备忘录的签订，将进一步深化江汽集团与华为的合作，在提升车载系统安全和用户体验的同时，实现车机跨端互联，为用户提供个性化、多样化的出行体验，丰富用户车机生活。资料显示，2023年12月，江汽集团与华为正式签署战略合作协议，双方在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车。
根据安徽省生态环境厅3月1日公示的《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》，江淮汽车通过华为智能技术赋能，正开发全新豪华新能源平台(X6平台)抢占国内高端市场，覆盖车型级别覆盖B级到D+级，可适应Sedan、SUV、MPV、Crossover、Sporty等各类车型的共平台开发。据悉，X6平台生产的首款车型或为一款车长5.2米、轴距3.2米的MPV，规划年产能3.5万辆。
同时，据透露，负责生产华为和江淮汽车合作车型的安徽肥西超级工厂的建设工作已接近尾声，华为和江淮汽车合作打造的首款智选车型预计今年四季度上市，相关销售收入将计入江淮汽车的营收项目。根据江淮汽车日前披露的业绩预告，江淮汽车2023年预计净利润1.36亿元，较上年实现扭亏为盈，但扣除非经常性损益后预计净亏损15.50亿元。2023年，江淮汽车累计销售汽车59.25万辆，同比增长18.4%。其中乘用车累计销售35.71万辆，同比增长18.21%。出口汽车16.96万辆，同比增长47.99%。值得一提的是，出口方面江淮汽车也有新进展，3月20日，江淮汽车在悉尼宣布正式进入澳大利亚皮卡汽车市场，首发产品为一款专为当地市场定制的新右舵型号JAC T9柴油动力皮卡。
