焕新上市的海豚荣耀版，在延续“冠军基因”的基础上增配降价，在充分听取用户的建议后，通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版，实现综合实力的全维进阶。

　　在“冠军车型”海豚的带动下，A0级轿车市场份额从2021年海豚上市初期的3.2%稳步增长至2023年底的4.2%；A0级轿车中新能源车的占比从2021年的17.4%升至2023年的70.9%，海豚的占比超过了一半。海豚在开辟了新蓝海市场的同时，也加速推动了A0级轿车市场的电动化转型。

　　继秦PLUS荣耀版之后，比亚迪旗下又一“冠军车型”迎来荣耀版。上周五(2月23日)，比亚迪海豚荣耀版正式上市，官方指导价格为9.98万-12.98万元。

比亚迪海豚荣耀版的售价 发布会截屏

　　2021年8月，作为比亚迪海洋车系的首款车型，海豚正式上市。当年11月，海豚首次夺得A0级轿车市场的单月月销冠军。隔年(2022年)，海豚以绝对的领先优势登顶A0级市场年度销量冠军。2023年，海豚又以367419辆的成绩蝉联A0级市场年度销量冠军。截至目前，海豚的累计销量已超60万辆。

　　有数据显示，在“冠军车型”海豚的带动下，A0级轿车市场份额从2021年海豚上市初期的3.2%稳步增长至2023年底的4.2%。更为关键的是，海豚的“冠军效应”让过去单纯以价格取胜的A0级车型，转向以用户体验为核心驱动。

　　同时，A0级轿车中新能源车的占比从2021年的17.4%升至2023年的70.9%，海豚的占比超过了一半。海豚在开辟了新蓝海市场的同时，也加速推动了A0级轿车市场的电动化转型。

海豚加速推动A0级轿车市场的电动化转型 发布会截屏

　　在比亚迪方面看来，作为A0级细分市场实至名归的冠军车型，海豚所基于的e平台3.0，从技术层面解决了新能源用户的痛点，并赋予海豚美学、安全、高效、智能的全维领先优势。

　　据介绍，海豚以A0级尺寸为用户带来A+级舒适空间；采用高安全长寿命刀片电池；八合一电动力总成，全系标配宽温域高效热泵系统，电池包冷媒直冷直热技术；DiLink智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统……凭借硬核实力，海豚得以成为市场上炙手可热的现象级爆款，也创造了业内罕见的“海豚速度”。

　　如今，焕新上市的比亚迪海豚荣耀版，在延续“冠军基因”的基础上增配降价，通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版，实现综合实力的全维进阶。

　　在听取用户的建议后，海豚荣耀版全系升级后四连杆独立悬架，结合前奔驰底盘专家汉斯团队的精心调校，以高品质的驾乘质感，全面满足用户对舒适与操控的更高要求。

比亚迪海豚荣耀版 企业供图

　　新车新增“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两款纯色车身，海豚荣耀版提供6种纯色和2种双色车身；并将自由版、时尚版16英寸轮毂造型升级为五孔花鳍轮毂。

　　在便利配置方面，海豚荣耀版全系前排充电孔升级为Type A+C组合，Type-C接口支持60W快充，并将时尚版和骑士版的前排手机无线充电功率升级为50W，搭配主动散热风扇，满足不同型号手机充电需求的同时，降低系统充电温度，提高手机电池使用寿命。

　　此外，海豚荣耀版全系方向盘升级为4向可调，时尚版及以上款型升级的前排座椅还增加了同级少有的座椅通风，配合原有座椅加热功能，出行更舒适。搭配后排隐私玻璃，在提升内饰品质感和空间私密性的同时，进一步降低夏季的车内温度。

　　为了提升车内空间布局的灵活性，海豚荣耀版还全系配备后备厢分层盖板，可与座椅实现全平对接，百变空间更实用。海豚荣耀版还新增302KM活力版，满足通勤距离短、对续航里程需求没那么长的用户选择。(中国经济网记者 王跃跃)