据《日经新闻》报道，日本政府计划提供为期10年的税收激励措施，来促进包括电动汽车和半导体设备在内五个领域的大规模生产。

　　日本政府将在2024财年财政税制改革框架中纳入这些措施，改革框架最早将于本周确定。这些措施将针对国内战略领域的生产，并作为一系列优惠政策的一部分。优惠幅度将与符合条件的产品生产和销售量成比例。

　　其他可以获得税收优惠的领域包括电动汽车储能电池，可持续航空燃料、利用可再生能源生产的绿色钢铁，以及由植物和回收废弃物制成的绿色化学品。

　　本次税收优惠将涵盖每辆电动车40万日元(约合2749美元)、每升可持续航空燃料30日元，以及每吨绿色钢铁2万日元的补助。

　　对于半导体行业，企业每个财年将获得多达20%的企业所得税减免，而其他行业的上限将设为40%。对于专利和版权的转让和许可收入，将可从应纳税收入中扣除30%。此规定将适用于自2024年4月起取得的版权和专利，而激励措施将在2025年4月之后的七年内到期。

　　如果企业在报告期间遭受亏损，可以将未使用的税收优惠结转至下一个报告期。对于半导体行业而言，延期时间最长为三年，而其他领域最长为四年。

　　这些激励措施将持续10年，从企业商业计划获得授权之日开始。日本政府将要求企业在2026财年结束前递交他们的商业计划。此外，政策制定者确定了“创新盒子”税收优惠的具体内容，以吸引更多研发中心来日本。

　　目前，日本政府还在修改都道府县级企业税收制度的计算公式，该制度根据企业规模征收税款，主要目标是防止企业通过降低资本额来降低税款。

　　立法者还将延长申请税收优惠的期限，以促进小型企业向年轻一代转让。截止日期将从当前的2024年3月延长至2026年3月。(盖世汽车 宋明璇)