近日，乘联会秘书长崔东树接受媒体专访时透露，9月特斯拉交付量超过8.3万辆，再次创下月度交付的新记录。作为参考，8月乘联会公布的数据是，特斯拉当月批发总销量是76965辆，其中出口量是42463辆、国内零售量是34502辆；特斯拉10月2日公布，其三季度全球交付量超34.3 万，同比增长42.4%、环比增长34.9%。

　　9月中下旬，特斯拉进一步缩短了在中国的预计交付时间。目前，特斯拉上海工厂生产的Model 3和Model Y都能预计在1-10周(原交付周期为6-14周左右)内完成交付，这意味着有些车型最快能在1周进行交付。此外，欧洲柏林工厂也在增加Model Y的生产，也使得上海工厂出口的车型减少，从而实现对国内供应的增加。大家也可以猜测一下9月特斯拉出口和内销的比例为多少。

　　从过去的大半个2022年来看，特斯拉在国内新能源市场一直占据前几名的位置，主要竞争对手是比亚迪、上汽通用五菱和吉利汽车。目前比亚迪公布其9月销量超20万台，遥遥领先对手，锁定冠军；而吉利汽车公布新能源汽车销量达到37500台；从特斯拉的一贯做法推测，本月国内销量应该占据大头，因此预计特斯拉应该会超过这个数字，因此特斯拉9月的最终排位，就要看宏光MINIEV表现如何了，欢迎大家在评论区说出你的看法。