吉利将入股雷诺韩国汽车 持股34.02%

　　5月10日，中国吉利汽车控股和法国雷诺汽车签订股份认购协议和合资协议。根据吉利汽车控股发布的一份公告，2022年5月9日，其旗下全资附属公司Centurion Industries Limited

　　(CIL)与雷诺韩国汽车签订认购协议。CIL同意认购，而目标公司同意发行及配发45,375,000股目标股份，代价约为2,640亿韩元(约合13.76亿元)。交易完成后，吉利汽车将通过CIL持有雷诺韩国汽车34.02%的股份。

　　大众CEO：超越特斯拉成为电动汽车销冠有难度

　　5月9日，大众集团首席执行官Herbert Diess表示，要实现到2025年成为全球最大电动汽车销售商的目标，前路艰难。Diess承认，竞争对手特斯拉的表现强于预期。“这将是一场激烈的比赛，但我们不会放弃。”

　　特斯拉2021年回收了1500吨镍

　　在特斯拉2021年影响力报告(Tesla’s 2021 Impact Report)中，特斯拉公布，2021年该公司电池材料回收量增加至镍1500吨、铜300吨和钴200吨。

　　马斯克推特交易的报价可能会下调

　　5月9日，做空机构Hindenburg

　　Research警告称，如果马斯克放弃收购推特的交易，以440亿美元收购推特的报价可能会下调。Hindenburg

　　在一份报告中表示，“马斯克掌握着所有的主动权。如果马斯克明天放弃对推特的收购，推特的股份将从目前的水平下降50%。因此，我们认为，这宗交易报价下调的风险很大。”

　　马斯克与欧盟工业主管会面  

　　5月9日，欧盟工业主管Thierry Breton在得克萨斯会见了特斯拉首席执行官马斯克，两人在马斯克收购推特之前就欧盟数字媒体监管，即“数字服务法案”(Digital Services Act)达成了一致。 

　　印尼总统计划会见马斯克商讨镍供应问题

　　5月9日印尼投资和海事事务协调部长Luhut

　　Binsar Pandjaitan表示，印尼总统Joko

　　Widodo计划在访问美国期间会见特斯拉首席执行官埃隆·马斯克，讨论镍材料的供应问题。而当前，特斯拉代表正在印度尼西亚，并将访问位于苏拉威西岛的Morawali镍生产中心。

　　雷诺将决定俄罗斯业务的未来

　　5月9日，雷诺汽车首席执行官Luca de Meo表示，该公司将在未来几周内决定其在俄罗斯业务的未来，目前谈判仍在进行中。

　　雷诺CEO：欧盟排放新规或致法国损失7万岗位

　　欧盟新的排放法规欧7将于2025年生效，将对车辆的二氧化碳和氮氧化物排放施加更严格的限制。雷诺首席执行官Luca de Meo警告称，新规在应对气候变化方面收效甚微，反而可能会让法国损失多达7万个工作岗位。

　　丰田汽车本财年利润或将提高  

　　尽管大宗商品成本和供应链挑战令全球汽车行业承压，但是得益于需求强劲和日元走软，丰田汽车预计本财年利润将增加。根据Refinitiv对25名分析师进行的调查，预计丰田在4月1日开始的财年，营业利润将增长11%，至3.36万亿日元(约合257亿美元)。 

　　现代汽车将在美国新建电动车工厂

　　知情人士透露，现代汽车计划宣布在美国新建一家电动汽车制造厂，并正在与佐治亚州进行商谈。现代汽车一直在与佐治亚州官员就在该州建立专门的电动汽车工厂进行深入讨论。目前还不清楚这项投资的细节，包括预期成本和预计将创造的就业岗位数量。

　　Rivian股价创历史新低

　　5月9日开盘时Rivian Automotive的股价下滑了14%，创下了新的历史最低纪录。此前有报道称其早期投资方福特将出售这家电动汽车制造商的部分股份。当天Rivian开盘时的交易价格为24.77美元，远低于去年11月创下的179.5美元的最高纪录。

　　Lordstown需要更多资金来提高产量

　　5月9日，电动汽车初创公司Lordstown Motors表示，除了向富士康出售资产的收益外，该公司还需要1.5亿美元，才能将其Endurance皮卡交付给客户。当天，该公司股价下跌超过12%。

　　奔驰CEO称其电动车供不应求，将尝试电动化AMG车型

　　梅赛德斯奔驰首席执行官康林松(Ola Kallenius)表示，由于供应链紧张，该公司难以跟上不断增长的需求，其电动汽车几乎已经售罄。康林松还透露，奔驰正在从头开始全面开发AMG高性能品牌的专用电动车架构，预计新平台将在“2025年底的某个时候”上市。

　　宝马Dingolfing第二条电机生产线已开始运行

　　宝马集团表示，该公司Dingolfing生产基地的第二条电机生产线已开始运行，新一代插电式混合动力车电池的生产也已经开始。

　　TDK将在日本新建电动车零部件工厂

　　日本电子器件制造商TDK将斥资约500亿日元(合3.83亿美元)在日本新建一家电动汽车零部件工厂。由于供应链压力和日元走软，日本企业将产能集中在国内的趋势越来越明显。

　　大众ID.3 GTX最早2023年发布

　　大众ID.3 GTX可能不会在今年推出。ID.3 GTX是大众计划基于改版ID.3推出的高性能版本，但ID.3最早要到2023年才会改版。

　　4月德国新车销量下滑22%

　　根据德国汽车运输管理局KBA的数据，4月份德国新车注册量同比下降了22%至180,264辆。当月，Polestar和特斯拉是德国市场的两大赢家，其中Polestar的销量暴增203%，特斯拉的销量增长了34%。

　　优步将削减成本

　　优步(Uber)首席执行官Dara Khosrowshahi在5月8日发给员工的一封电子邮件中表示，优步将削减营销和激励措施的支出。优步现在将专注于在自由现金流的基础上实现盈利，而不是调整后的EBITDA。

　　Bollinger Motors和Roush 合作生产电动商用车

　　5月9日，美国电动汽车初创公司Bollinger Motors宣布，其已与Roush Industries公司签署协议，生产电动商用车底盘驾驶室和平台。