广州车展探馆系列报道之三——混动篇

　　在即将开幕的2021广州车展上，以宝马iX、凯迪拉克LYRIQ等为代表的纯电动车备受关注。据车企方面数据，后者自11月17日开启预售起，已迅速收获超2000份订单。

　　全球车市电动化转型加速，纯电动车自然是其中主角。但不容忽视的是，此前一度被看作是过渡产物的混合动力车，也在持续焕发活力。

　　今年来，比亚迪凭借超级混动技术在市场大放异彩，有市场消息指，比亚迪DM-i系列新车的提车周期已超过3个月。据梳理，在这个充满潜力的领域，东风、长城、吉利等自主品牌也有相应部署，而丰田、本田等混动领域的传统豪强也在加码，各方的最新混动产品将在广州车展同台竞技。

　　神车轩逸换上混动装

　　在国内市场长盛不衰的“神车”日产轩逸将在广州车展迎来混动版。

　　据悉，新车搭载e-POWER增程式混动系统，油耗申报值仅为4.1L/100km，满油续航里程有望突破1000km。

　　值得一提的是，本次在轩逸上搭载的e-POWER属于第二代技术，相比第一代拥有更轻量级的部件，逆变器体积缩小了40%、重量减轻了33%，电机的扭矩增加了10%。另外，由于发动机不直接参与动力输出，省去了不少传动部件，日产的 e-POWER系统较丰田比亚迪的混动系统更加轻、紧凑。    图源 | 东风日产官网

　　有业内人士分析称，轩逸在国内口碑不错，有一定群众基础，此番将全新e-POWER技术装备在东风日产轩逸上，可以在提升动力之时将油耗降到更低，另外轩逸的价格相较日产其它车型更加亲民，还可以让消费者更加直观地体验日产的互动技术。

　　外观方面，混动版轩逸只是添加了更多的运动属性，使得车体看起来更加年轻化。而内饰方面也几乎没有变动，新车换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏，空调出风口也采用了横幅式设计，更加的简约与精致。

　　东风岚图推首款增程式混动MPV

　　11月17日，岚图梦想家正式发布亮相，也将在本届广州车展展出，预计于明年年中正式上市。

　　作为东风汽车(600006,股吧)旗下高端电动品牌岚图推出的第二款车型，岚图梦想家定位于高端MPV。与首款车型岚图FREE相似，梦想家提供纯电动及增程式混动两种动力供消费者选择。其中，增程版NEDC综合续航里程为860km，其中纯电续航里程不低于140km。    图源 | 网络

　　车身尺寸方面，新车的长宽高为531519801810mm，轴距为3200mm，相比目前市场上热门的GL8、赛那等竞品，在车身长度和轴距上都有一定的优势。尽管是大块头，但岚图梦想家0-100公里加速只需5.9秒。

　　在亮相之后，有网友调侃道，这么大的车体和轴距，若无后轮转向，掉头有点难。值得一提的是，在普通轿车、SUV车型争相纯电化之时，MPV市场却依旧是老姿态。作为全球首款纯电豪华MPV，岚图梦想家或有机会引领潮流，抢占先机。

　　对于新车，岚图方面抱有不小期待，岚图汽车CEO卢放表示，“作为全球首款大型豪华电动MPV，岚图MPV将进一步完善品牌的产品线布局。它也将拉升中国品牌MPV的天花板，成为豪华MPV用户的全新选择”。

　　雷克萨斯首款插电混动车亮相

　　雷克萨斯将携旗下首款插电混动车型——全新雷克萨斯NX亮相广州车展。

　　据悉，上述新车基于丰田TNGA平台打造，定位中型豪华SUV，网传售价区间为32.5万元至55.8万元。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1865/1640mm，轴距2690mm。    图源 | 网络

　　全新一代NX提供包括LEXUS雷克萨斯首款插电式混合动力系统、混合动力系统以及搭配8AT变速箱的2.5升汽油动力系统在内的三种动力选择，分别对应插混车型NX 400h+、混动车型NX 350h、汽油版车型NX 260。

　　传动系统方面，燃油版将匹配8速自动变速箱，而混动和插混版预计将继续匹配E-CVT变速箱。

　　回望雷克萨斯在中国市场的成绩，其混合动力车型一向表现不俗。如今新推出插电式混合动力车型，在上海、广州等城市享受直上新能源“绿牌”的政策优惠，新车有望为雷克萨斯带来增量。

　　丰田引入大五座混动SUV

　　18日晚，一汽-丰田凌放将在广州正式上市。    图源 | 网络

　　全新凌放新车基于TNGA-K平台打造，定位介于RAV4荣放和皇冠陆放之间，定位中型SUV，其搭载2.5L混动以及2.0L自然吸气发动机。2.5L混动系统前驱/四驱版本综合功率分别为160kW(218马力)和163kW(222马力)。

　　在变速箱方面，2.0L发动机匹配了CVT变速箱；2.5L混动车型匹配了E-CVT变速箱。此前，该车亮相于天津车站，预售价为22万-31万元，目前已全面接受预定。

　　作为“双车战略”的积极践行者，丰田也为广汽丰田准备了凌放的姊妹车型——威飒。    图源 | 网络

　　在外观方面，威飒同凌放略有差异。没有采用凌放那种双层中网，而是采用了更加简洁的大嘴设计，细长造型的大灯也有比较明显的年轻化色彩。而在动力、内饰、车身尺寸等方面，威飒与凌放基本一致。

　　WEY玛奇朵硬刚“两田”

　　11月17日晚，魏牌玛奇朵DHT-PHEV正式上市。新车推出特调版和大师版两款不同配置车型，售价分别为16.68万、17.78万元。

　　据时代财经了解，玛奇朵搭载“1.5L+DHT”动力总成，系统总功率140kW，总扭矩370N·m，该车0-100km/h加速时间仅需7.2秒。作为一款插电式混动SUV，官方数据显示，玛奇朵DHT-PHEV综合油耗为0.8L/100km，纯电续航里程110km，在满油满电状态下，综合续航里程更是超1000公里。    图源 | 魏牌官网

　　智能化方面，玛奇朵搭载了高通8155芯片，高于市面车型车机运算能力3倍、AI运算性能7-8倍。内饰方面，其内部整体比较简洁，配备了14.6英寸的中控大屏与全液晶仪表盘，此外还具备HUD抬头显示、无线充电等。

　　值得一提的是，玛奇朵是首款搭载长城汽车(601633,股吧)DHT混动系统的PHEV车型，其将直面比亚迪宋PLUS DM-i等热门车型的竞争。

　　广州车展探馆系列报道

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