盖世汽车讯 据外媒报道，Clarience Technologies?推出公司全新计划A2Z for e-Mobility?，旨在开发更节能的照明解决方案，通过减少电池容量损耗提高电动汽车续航里程。该A2Z for e-Mobility计划可为Truck-Lite品牌旗下卡车、拖车和卡车车身提供电动车优化的LED照明解决方案。未来，该公司预计还将除LED照明外的其他节能解决方案，完善公司产品系列。
Clarience Technologies执行副总裁兼首席技术官Paul Sniegocki表示：“我们希望商业车队能够尽可能地扩大电动汽车续航里程。该A2Z for e-Mobility计划彰显出，我们通过应用现代技术推出更高效的解决方案，以提高车辆续航里程。”
(图片来源：Clarience Technologies)
Clarience Technologies总部位于密歇根州，是领先的电子先进远程信息处理、LED照明和运输安全组件供应商，并且是多家商业运输服务商的母公司，包括Truck-Lite?、ECCO?、Road Ready?远程信息处理和DAVCO?过滤系统。
通过将容量损耗减少50%以上，A2Z可提高续航里程
预计明年第一批电动商用卡车每次充电的平均续航里程约为250-300英里，但外部因素对续航里程的影响程度仍不确定。许多因素都会影响车辆的续航里程，包括温度、货物重量或车身或拖车所需的功率损耗。
该A2Z for e-Mobility计划旨在减少从电动汽车电池汲取电力的寄生负载。Clarience Technologies的工程师所面临的挑战是如何减少电气照明系统的电流损耗。A2Z是“Amps to Zero”的缩写，意思是尽可能实现零损耗。
研究团队需要保证LED等更节能的同时，不可以降低其性能，包括流明输出和设计质量。通过先进的电源管理策略，工程师开发出改进的照明电子设备，减少了能源浪费，同时，光学工程师还在寻找通过反射器设计和透镜光学来提高光度性能的方法。最后，A2Z for e-Mobility计划采用最新设计，可将电流安培损耗降低50%以上。
尽管A2Z for e-Mobility计划已经取得成果，但Clarience Technologies认为该技术还处于起步阶段，其工程师将继续探索进一步提高效率的可能。
Clarience Technologies正在寻找优化整体拖车、车身和卡车负载的方法，包括如何使用其他电气组件及连接线束最好地优化组件。其工程师还利用自身互联专业知识开发“智能”照明解决方案，旨在更好地与拖车、车身或卡车OEM集成。通过与OEM连接集成，其智能解决方案可以实现双向通信和更自动化的控制。 这意味着卡车或拖车将能够自动调整LED灯的电流，从而在特定情况下保护电池。
