据国外媒体报道，根据全球知名汽车数据分析商Jato Dynamics发布的数据，欧洲27个市场5月新车销量同比下降57%至622067辆。

　　2020年前5个月的累计销量降至395万辆，较上一年下降43%。其中，英国受到的冲击最为严重，销量暴跌89%，而斯洛文尼亚和比利时在这场风暴中表现最好，销量分别下降31%和32%。    　　Jato Dynamics表示，5月销量虽然较上一年度显著下降，但这一结果标志着一个积极的转折点，与4月骤降78%相比，欧洲5月新车销量明显已止跌反弹。该机构全球分析师费利佩·穆尼奥斯指出，与4月数据相比，5月注册量已增加一倍多。

　　不过在面对“V”或“U”型复苏问题，Jato Dynamics显得非常谨慎。穆尼奥斯表示，“尽管出现积极的复苏迹象，但5月注册数据中有部分可能来自于疫情封锁措施前的销售，因此，目前仍缺乏足够的信息来预测欧洲将经历V型还是U型复苏。”

　　此外，最新数据显示，雷诺Clio保持了欧洲最畅销汽车的地位。根据Jato Dynamics发布的销售数据，新版Clio 5月销量超过1.6万辆，年内第二次成为欧洲最受欢迎的车型。

　　大众高尔夫以13125辆的销量位居第二。Jato的数据显示，软件错误以及库存短缺拖累了高尔夫销量。

　　标致208、达西亚Sandero和雷诺卡缤分别位居欧洲5月销量排名的第三、第四和第五位。接下来是大众T-Roc、欧宝/沃克斯豪尔Corsa、达契亚Duster、雪铁龙C3和大众途观。

　　另外，丰田花冠是欧洲最畅销的混合动力车型，5月销量为5185辆；雷诺Zoe是最受欢迎的电动车型，销量为3679辆。

　　与此同时，全新福特Kuga成为插电式混合动力车这一细分市场的最大黑马，击败宝马X3、大众帕萨特GTE、宝马X5和三菱欧蓝德PHEV，以1650辆的销量领跑插电式混合动力车市场。

　　Jato的数据还指出，福特Puma、斯柯达柯米克、马自达CX-30、奔驰GLE和奥迪Q3 Sportback在各自的级别上表现尤为出色。(腾讯汽车 飞燕)