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抢占制高点 新能源汽车产业发展目标落地

2017-01-05 12:40:02 来源:云南经济日报 作者:佚名 我要分享
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  出台该《规划》目的为落实国家和我省关于发展先进装备制造业和加强节能减排的决策部署,抢占未来汽车发展制高点。

  到2018年,形成年产12万辆新能源汽车生产能力,其中乘用车10万辆,新能源汽车产业实现年销售收入200亿元,增加值50亿元。到2020年,形成年产30万辆新能源汽车生产能力,其中乘用车25万辆,实现年销售收入500亿元,增加值120亿元。

  省政府近日印发的《云南省新能源汽车产业发展规划(2016-2020年)》明确提出了上述发展目标。经报记者获悉,出台该《规划》目的为落实国家和我省关于发展先进装备制造业和加强节能减排的决策部署,抢占未来汽车发展制高点。

  值得关注的是,“十三五”是我省加快新能源汽车产业布局、实现大规模推广应用的关键时期,也是推动我省产业转型升级、实现汽车产业千亿目标的重要阶段。

  为此,我省将建立云南省新能源汽车产业发展工作联席会议制度,牵头部门为省工业和信息化委,联席会议负责统筹解决新能源汽车产业发展过程中的重大问题。

  结合国家有关鼓励政策,将研究制定我省新能源汽车产业发展及推广应用配套政策措施。认真贯彻落实国家新能源汽车推广补贴等有关优惠政策。

  亟需采取有力措施推动新能源汽车产业发展

  我省区位优势明显,是我国连接南亚和东南亚、印度洋和太平洋的重要通道,是“一带一路”和长江经济带等国家战略的交汇支点,是面向南亚东南亚开放的前沿,有利于吸引和承接东中部产业梯度转移,有利于形成完整的新能源汽车产业链,带动先进装备制造业发展。

  我省水能资源丰富,随着电力体制改革的进一步深入,以清洁水电为主的电力目录电价远低于其他地区,电价优势将逐步显现,可为企业提供富有竞争力的电价优势,为新能源汽车产业发展及推广应用提供充沛而廉价的清洁能源。

  我省地形地貌多样,立体气候明显,生态种类繁多,民族风情浓郁,造就了十分丰富和独特的旅游资源。发展和推广新能源汽车,在旅游景区打造绿色智能交通,建设绿色旅游示范线路,有利于提升旅游服务品质,实现经济发展和环境保护双羸。

  一个不争的事实是,我省发展新能源汽车产业已具备一定条件,产业发展有基础、产品市场有需求,亟需采取有力措施,充分发挥比较优势,推动新能源汽车产业加快发展。

  目前,我省共有4户企业具有新能源汽车生产资质,约40多个产品进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

  2015年,全省共生产新能源汽车1270辆,销售1233辆,其中,云南航天神州汽车有限公司销售1154辆,云南五龙汽车有限公司销售79辆,共实现销售收入约6亿元。

  从国际看,随着传统汽车的大规模应用,全球范围内能源短缺和大气污染问题日趋严重,新能源汽车已全面进入产业化推进阶段。

  业内人士介绍,引领全球新能源汽车发展主要是美国、日本以及欧洲一些国家,其发展方向各有侧重,但均运用财政资金直接资助新能源汽车技术研发,并采取税收减免、购车补贴、直接采购和发展特定用途市场等措施鼓励应用新能源汽车。

  从国内看,新能源汽车产业发展不断加快。截至2015年,我国累计产销新能源汽车50万辆,成为全球新能源汽车保有量最大的国家。根据国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,到2020年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计销售将超过500万辆。

  逐步建立以骨干企业为核心的新能源汽车产业链

  《规划》明确,要逐步建立以骨干企业为核心的新能源汽车产业链,配套设施建设稳步推进,关键技术研发取得突破,公共服务能力显著增强。

  到2018年,全省建成集中式换充电站200座,分散式充电桩10万个以上;到2020年,全省建成集中式换充电站350座,分散式充电桩16.3万个以上,形成较为完善的充电设施网络,其中高速公路服务区、机场、车站、大型公共服务场所等实现全覆盖。

  到2020年,新能源汽车及关键核心零部件技术整体上达到行业先进水平,掌握纯电动、插电式混合动力等关键核心技术。

  到2020年,形成完整的安全运营、市场营销、回收利用和售后服务体系,在试验检测等领域建成2-3个国家重点实验室。创新以车联网、智能终端为代表的新能源汽车市场推广及商业模式,开展智慧充电设施网络和智能充电系统建设和服务,实现我省新能源汽车充电智能网络全域覆盖。

  未来几年内,我省将重点发展乘用车、客车和专用车在内的新能源整车,加快在昆明、楚雄等滇中地区以及大理布局新能源乘用车生产基地。

  其中到2020年,全省新能源乘用车年生产能力达到25万辆,形成1-2户年产10万辆新能源乘用车的整车企业,带动本地有关零部件产业集聚和规模化发展。

  围绕整车企业,通过招商引资引入国内2-3户动力电池、驱动电机和电控系统领域的骨干企业。

  按照我省园区产业布局规划,结合有关园区功能定位和产业基础,实现新能源汽车产业在不同园区之间错位发展。

  《规划》提出,以滇中新区为核心,昆明高新技术产业开发区、经济技术开发区、海口工业园区为辅,打造全省新能源乘用车、纯电动及混合动力客车生产及研发基地。

  立足昆明现有新能源汽车产业基础,着力引进国内外知名新能源整车企业和关键配套企业集聚滇中新区,把滇中新区打造成为我省重要的新能源乘用车生产基地。

  依托现有资源及条件,鼓励龙头企业在大理、曲靖、楚雄、玉溪适时布局建设新能源乘用车及专用车生产基地并引入关键零部件配套企业共同发展。(云南经济日报 孟 寻)

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