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拥有私家车?近三成城市居民说“没兴趣”
来源:新京报作者:张轶骁 2015-03-26 06:50:58
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拥有私家车,在多数中国人看来是一种生活品质的提升。但有调查发现,随着城市交通拥堵越来越严重,同时汽车租赁、公共交通等行业的飞速发展,拥有私家车在中国消费者,特别是在一线城市消费群体中正在逐渐失去以往的吸引力。


  拥有私家车,在多数中国人看来是一种生活品质的提升。但有调查发现,随着城市交通拥堵越来越严重,同时汽车租赁、公共交通等行业的飞速发展,拥有私家车在中国消费者,特别是在一线城市消费群体中正在逐渐失去以往的吸引力。

  美国贝恩公司当地时间24日发布一份名为《中国新用车模式研究》的调查报告,对6个一线和二线城市的消费者进行了调查。报告称,在已经有车或有意向购车的受访者中,近三分之一的人表示如果现状不断恶化,他们将会放弃拥有私家车或打消购车念头。此外,超过一半的无车群体表示私家车对他们的吸引力正在下降。

  统计显示,32%的消费者认为交通严重拥堵是迫使他们放弃买车的最重要因素。此外,当油价维持在7.5元/升时,有大约10%的消费者会选择放弃购车;如果油价超过9.5元/升,有31%的消费者将会放弃拥有私家车。

  报告称,中国大城市的车主已经开始重新思考拥有私家车的价值。随着快速城市化带来交通条件日趋恶化,对机动车的政策法规日趋严格,在大城市里拥有私家车的成本越来越高,而便捷性和安全性却越来越差。这导致人们对拥有私家车的热情逐步下降。相反,调查发现安全性是中国消费者更关注的问题。约80%的受访者表示,车辆的安全性和他们的人身安全是他们相对最关注的问题,其次是可靠性和灵活性。

  同时,出租车、租赁用车市场的飞速发展也让私家车对消费者来说变得不那么重要,约40%的受访者表示未来他们非常愿意使用这些模式,另外有18%和13%的消费者认为,打车容易和租赁用车市场的发展是他们放弃购买私家车的主要原因。(张轶骁)
责任编辑:auto001
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