据最近中国汽车工业协会的统计数据，在2008年北京奥运会及残奥会闭幕后，消费者购车热情逐渐回温的情况下，国内乘用车在2008年9月份的产量与销量均有小幅回升，同时环比与同比也出现了不同程度的增长。2008年9月，国内乘用车产量总计为557553台，同比增长了3.6%；销量为548684台，环比增长了26.3%，同比增长2.3%。除了价格战全面打响外，厂家都在售后服务方面绞尽了脑汁。可以这样说，在传统的“金九银十”旺季，厂家在售后服务上对购车者和潜在消费者可谓“软硬兼施”。

汽车售后服务，是一项最具体、最讲究细节的综合行业，近年来随着消费者渐趋理性，全力提升服务满意度、打造服务品牌正逐渐成为一些具有前瞻性的汽车品牌的共识。

国内最早的售后服务品牌是上海通用的“别克关怀”。正是由于这个售后服务概念的提出，助力上海通用一直位于汽车销售排行榜的前三甲。

后来，国内汽车销售又出现了4大售后服务品牌，分别是克莱斯勒的“关爱随行”；上海汽车荣威的“尊荣体验”；一汽大众的“严谨就是关爱”；以及雷克萨斯的“以客为尊”。就连销售成绩一直不错的车型和厂家，最近也在售后服务上下苦功夫，比如，广州本田新雅阁，比如，一汽轿车奔腾

广州本田提出了一个全新的服务理念，将第八代雅阁的保修期延长至“三年十万公里”。据了解，目前国内主流的中高级轿车实行的保修期限基本上都是“两年六万公里”，最高的也仅为“三年八万公里”，而新雅阁“整车三年十万公里”的保修政策已经全面达到了C级车的服务标准——只有个别进口豪华轿车品牌达到了十万公里的保修里程。与此同时，广州本田还宣布下调零配件7%的价格。

一汽奔腾则是在08年9月1日至10月15日，开展了为期45天的“金钥匙”管家式服务。本次服务节的主题是“放心奔腾 关爱随行”，在全国所有省份、直辖市、自治区已授权奔腾服务功能的销售服务中心86家内全面展开，活动对象为全国所有奔腾现实车主及对奔腾有潜在购买需求的顾客。活动内容包括6大项：1) 18项免费检测；2) 一汽轿车售后服务五十周年纪念品；3) 新老顾客联谊会；4) 千元维修基金；5) 备品优惠(轮胎等)；6) 齐心管家，“七心”服务展示等等。

和其他厂家开展的售后服务活动有所区别的是，此次奔腾服务节开展的对象除了现实车主还有潜在的车主，一汽奔腾为何别出心裁呢？一汽奔腾高层表示，作为中国的自主品牌，对于“海内存知己”和“有朋自远方来，不亦乐乎”有着很深的理解，潜在顾客对于奔腾的关注对于我们来说是一份关心，我们能感受到这一份关心，对于企业来说，当然也有义务将我们感受到的关心反馈给我们的顾客。

一起奔腾服务节还提出了“售后服务50年”的概念，对此，该公司相关负责人解释说，所谓的售后服务50年，是指我们的售后服务工作从东风轿车进入中南海到现在正好经过了半个世纪，虽然服务的团队变了，人员变了，但是50年来所积累、沉淀的精神没有改变，我们希望顾客能感受到这其中的情感，这样的情感需要和顾客一点一点去感受。让顾客感能够逐渐体会到其中的一种情意，而这样的情谊经过了50年的沉淀，对于企业和顾客来说都是无法从语言去描绘的。