在标致206还没有在国内上市的时候，编者在香港曾经试驾过一款敞篷版的206CC，亮丽的外型以及颇为实在的内饰，都令编者非常留恋。在等待了很长一段时间后，东风标致终于国产206了。但是，相信很多消费者心里都有底了，就是标致206实在过于“实在”了，令很多消费者都只能望而兴叹。

　　在上市2年以后，标致206也非常配合的出现了2万元的贬值幅度。编者刚刚获得的市场销售价格了解到，现在标致206全系已经出现了高达2万元的优惠措施，对于最近有意购买的消费者来说还是非常划算的。但是对于前期购买的消费者来说，只能用自我安慰的方式开解自己了：“我开206两年来，206这两年给我带来的乐趣不止2万”。标致206获得“贬值排行榜”第9的成

　　


　　本田思域全国上市是在06年广州车展前，东风本田组织了在珠海的试驾活动，编者在这一次的试驾活动中留下了非常深厚的印象，有意购买中级车的消费者，真的不能在选车名单里面漏下这款代表性车型。但是还有一点也是给编者印象很深的，那就是思域的价格。比同级车型高出1.5万元的幅度，都令消费者感到不爽。在试驾活动后填写的意见单上，编者毫不客气地写下了“价格下降2万元”的意见，岂料“建议”2年后获得“接纳”。

　　在踏进08年以来，本田思域的优惠“贬值”消息四起，高达2万元的优惠幅度应验了编者的建议。而2万元的优惠却实实在在的给本田思域带来了明显的销量拉升。同时本田思域也获得“贬值排行榜”的第十位。来源:太平洋汽车网