福特蒙迪欧的推出，可谓花尽心思，从大力支持电影《007》的用车外，而且在国内推出了极其强大的市场推广攻势，使得蒙迪欧致胜在推出前就赚足了消费者的眼球。在一些地区更是因为消费者的反应非常热烈，出现了短期加价销售的情况。但是好景不长，蒙迪欧致胜在竞争白热化的国内车市面前，竞争力明显没有日系以及德系车具有持久的支持度，经过了半年时间左右的洗礼，蒙迪欧致胜全面进入了贬值的漩涡。

　　最大2.7万元的优惠幅度，使得前期购买的消费者出现了“暗亏”的情况。而后出现的厂家降价，将市场上无序的疯狂降价行为回到了正轨。但是也无碍福特蒙迪欧致胜在贬值排行榜上面勇夺第五位。

　　


　　上海通用凯越上市前，编辑曾经猜测上海通用是否真的舍得完全将旧款凯越完全停产。但是随着时间的推移，旧款凯越未能复生，而新款凯越则已经完全接过销量的重任，与老对手现代悦动展开了新一轮的对碰。但是有一点不但出乎编者的预料，而且对于在购买第一批新凯越的消费者来说也是大呼心痛。在凯越上市不到半年时间里面，新凯越已经出现了高达2万元以上的优惠幅度。大幅度的优惠措施不但给对手现代悦动带去了冲击，而且给首先购买凯越的消费者一个打击，而且打击还不小。

　　在价格优惠上，上海通用凯越的贬值价格排在第六的位置，成绩不算“最好”，尽管新凯越德优惠幅度不是在“贬值排行榜”第一名，但是与上市时间相配合的话，新凯越的贬值幅度之高，时间之快，绝对可以排在贬值排行榜的第一位。