尽管酷夏已过，黯淡的苏州车市销售状况稍稍扭转了一些，但是同级别车型竞争也愈发激烈，新车上市造成新生消费者的不断出现，表现突出的上海通用别克新君越销量也在下滑。为了迎合现今的消费市场，上海通用别克对现款君越迅速做出了调整。最近本站编辑从上海通用别克苏州某4S店获悉，最近君越车型给出4万的最大优惠幅度。这个消息确实能让那些有心想买君越的朋友找到购买的理由。下表是详细优惠信息：
　　08款君越在外观上保持了其原有的豪华和大气，配置在同级别车中也算丰富，特别是此次改款所配备的6档手自一体变速箱让引擎在各种转速之下都能得到适当的挡位齿比对应，使运转更顺畅、动力表现更强劲，同时也做到了更省油、更低噪音，为驾驶者带来更佳的操控体验。相对与性能的提升，08款君越制动的表现还有待提高。总体来说，08款君越很好的继承了老款的优点，新变速箱的引入使08款君越在与同级别车的竞争中多了一个很重要的资本。
　　君越2.4L型号搭载的是ECOTEC D-VVT全铝四缸发动机，减轻发送机质量的同时，提高了燃油的经济性，D-VVT技术是高级的正式可变气门技术，在节省燃油的同时，大大提升动力表现和发动机响应能力。而3.0L型号的车型则是使用AFM V6发动机，具有AFN智能燃油管理系统，DoD可变排量控制技术，可以在驾驶过程中实现6缸/3缸智能切换，提高发动机功效和燃油经济性，动力总成采用GM－LAN32位电气通讯系统，运算速度更快，点火更精确，集合V6本身的运转平顺性，达到动平衡完美统一。
　　君越底盘的调校有些偏向舒适，但前麦弗逊式、后多连杆悬挂系统得到了有效的改良，在连续转弯时方向盘指向非常精准，路感很是清晰，车身整体的稳定性将侧倾抑制的不是十分明显。一直以来国内的消费者对于美国车“油老虎”的称号存审慎态度，不过君越搭载的ECOTEC D-VVT全铝四缸发动机，技术上有了全面的革新，让君越的实际油耗为10.4L/百公里。合理的价位、适中的油耗，还是受到不少消费者的青睐。