随着油价的不断飙升以及人们环保意识的逐渐提高，以省油环保而著称的Hybrid混合动力车越来越受到消费者的青睐。继丰田普锐斯、本田思域与雷克萨斯Hybrid车型外，首款国产中级商务混合动力车—君越ECO-Hybrid于近日正式登陆国内乘用车市场。

　　君越ECO-Hybrid混合动力车在原有ECO2.4引擎的基础上，配备了独立电机-镍氢电池组动力辅助系统。在保证充沛动力和性能的前提下，实现了更低能耗、更少排放。

　　一、试驾
　　单从外观方面看，君越ECO-Hybrid混合动力车与普通君越车型没有本质上的区别，只不过前排车门与后备箱盖上的“Hybrid”标示，彰显其与众不同之处。由于是混合动力车型，所以君越ECO-Hybrid的主要区别还内在的技术发面，这也是从外观所不能看出本质差异的原因。
　　正常驾驶的情况下，君越ECO-Hybrid混合动力车与普通君越车型也是别无两样。只是在重踩油门时，拥有125kw最大功率和225Nm最大扭矩的2.4L ECO智能发动机与7KW功率和65Nm扭矩的电机共同介入，让整车的动力更加澎湃有力。此外，四条为君越ECO-Hybrid量身打造的固特异绿色轮胎在增强了抓地力的同时，又降低了行驶噪音，同时也提高了乘坐舒适性。
　　君越ECO-Hybrid混合动力车中控台上的液晶屏可显示电机助力—智能停机—能量回收—智能充电—怠速运转—发动机驱动等六种混合动力工况，对于初次驾驶混合动力车的人员可以更加直观的了解混合动力系统的运转状况。通过“智能停机”的一系列的工况，君越ECO-Hybrid混合动力车可以降低15%的油耗以及15%的排放。当然前提条件是踩住刹车踏板，且空调要处于ECO模式或不开空调的状态下。