闷热的桑拿天“蒸倒”了不少人，不少人出奇招避暑，用空调、戏水、去避暑胜地，不一而足。但要提醒你的是，在这样的天气里，除了自己，还要关心一下自己的爱车，因为它同样需要“防暑避暑”。据那些有经验的老司机和汽车维修专家介绍，湿热天气下，如果忽视了对车辆的养护，很容易发生电子设备故障，让汽车“中暑”不能为你服务。

　　汽车保养，重点是“心脏”

　　导致汽车“中暑”的最主要原因就是汽车内部电路老化、短路，特别是在夏天最容易引发汽车自燃。车主随便改装汽车或随意添加新设备，如加装高档音响等，也会增加汽车电源负荷，给车辆自燃埋下安全隐患。

　　有经验的司机建议，避免汽车“中暑”的最好办法就是经常检查车。一是重点检查发动机。由于发动机在工作状态下温度较高，其附近电线的外表绝缘皮容易老化脱落，造成隐患，所以，做好机动车的日常检查，防止线路故障或接触不良非常有必要，这是预防机动车火灾最重要的手段。二是不要私自改装汽车。如果一定要改装，应让专业技术人员做专业改装，如电路改装或增加设备，线路一定要包好，防止漏电。

　　另外，有２０年驾龄的刘新忠师傅还提醒车主，在桑拿天对爱车的保养，除了要勤洗车保护漆面外，还要注意特别保护爱车的“心脏”。高温时，要采取冷却系统的降温措施，冷却水、电瓶水、机油蒸发很快，应及时补充。发动机需要带动空调制冷，往往比平常多消耗２５％~３０％的动力和１５％的汽油。桑拿天里的发动机有时不易启动，有时启动了也显得“有气无力”，问题可能是点火系统受潮造成点火不良。此时，检查高压线是否漏电，用干纸巾或干布把电器内外及电线等擦干，如果是老化就要及时更换。另外，刘师傅还提醒说，桑拿天对车保养，还要对汽车散热系统进行全面检测，查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液，若冷却液出现浑浊变质则需要更换。防冻液往往被人们误解只在冬天使用，事实上除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温，防冻液在接近２００摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌上防冻液，就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。

　　爱车“洗澡”，防止被锈死

　　赵先生本周就中了汽车中暑的招。只不过他中的是一个特殊的招——给爱车“洗澡”不当。

　　利用周末的时间，赵先生和家人一块儿开车回了次老家，一路跑回来，爱车脏得惨不忍睹。于是赵先生直接就把车开进了洗车行，之后就让爱车歇了一天。

　　但周一早上上班的时候，赵先生发觉不对了：把车挂上Ｄ挡后车不是像往常那样向前滑动一下，稍微给了点油，感觉很费力地把汽车移出了车位，下车一看，左后轮一道黑黑的车印——明显是被拖出来的，看来是轮胎抱死了。给４Ｓ店打电话，对方一听就问是不是洗车后就没再开。这家４Ｓ店说，这两天已经接到好几起类似事情的求助，都是洗过车后没怎么开，天又特潮湿，刹车盘就锈住了，建议来回挂Ｄ挡、Ｒ挡猛抬刹车晃晃试试。依法行事，前后位移的范围渐渐大了，最后只听“咚”的一声，正常了。赵先生心疼了很大一会儿。

　　对于这种现象，有多年驾驶经验的刘新忠师傅说，这是因为刹车盘处没润滑油，所以有水就会锈住。而平时由于郑州这类北方城市气候干燥，所以有点水一会儿自己干了。这几天赶上桑拿天，水分不易自然干，故洗过车后、涉水后一定要开一定距离，多踩踩刹车，将刹车盘处的水蒸发干才能停放。

　　多发毛病，教你应对招数

　　夏季是车辆故障的高发期，而桑拿天又是这高发期中最危险的时候。记者从几家汽车４Ｓ店的维修记录来看，问题主要出在空调、制动等方面。为此，记者请几家４Ｓ店的维修技术人员给大家讲解一下常见故障的原因和维修，希望对你的爱车安全度过桑拿天有帮助。

　　从记者在几家４Ｓ店维修中心了解到的情况看，桑拿天汽车空调是出现问题最多的地方。制冷效果不好、空调出现异味是最常见的。

　　对此，河南旭致技术经理赵海波说，一般情况下，制冷效果差是由冷媒量不足造成的。汽车空调冷媒量要适中才好，过少或者过多都会影响制冷效果。车主要严格按照维修手册上的规定和技术参数来加制冷剂。当然，也有一些因为出风口堵塞之类的原因造成制冷效果不好，所以车主一旦发现自身爱车的空调系统出现故障，最好到４Ｓ店做一次全面检查。

　　至于空调出现异味，赵海波表示，空调蒸发器周围阴暗潮湿，很难有干燥的时候，这里便成了霉菌的聚集地，霉菌会散发出难闻的气味。解决的办法很简单：清洗一下空调冷凝器，再在冷气口放点茶叶或柠檬，可在一定程度上减轻异味。

　　对于有些车主遇到的一到这种桑拿天就感觉汽车制动不好的问题，赵海波说，有可能是制动液蒸发的原因。制动液在高温环境中易蒸发，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧损，造成制动性能下降。因此，夏季应及时添加或更换制动液，排净液压制动系统中的空气，并保证制动软管和制动蹄片完好。此外，下长坡时应注意使用发动机制动，不要空挡滑行，以免制动系统过热。