我们现在已经见到了2009款保时捷911 Carrera 4和4S，随后又是911 Targa 4和4S。下面就是处于顶峰位置的三款车型了，Turbo，GT2和GT3。对于那些期待保时捷设计会有什么变化的人来说不必期待自己肉眼能告诉自己什么了，但是2009小改款却能在机械角度给人以惊喜。
　　根据AutoCar的消息，2009小改款911 TURBO，GT2和GT3将会装备直喷发动机，这是保时捷提升性能与燃油效率的新计划中部分之一。全部车型会抛弃原有的6缸M97发动机而是转而采用新的A91直喷技术发动机，后者率先装备于2009款911 Carrera。

　　2009款保时捷911 TURBO和911 GT2会采用新的3.6升A91直喷技术发动机，带有两个涡轮增压器与中置冷却器。据称马力方面将至少增加20匹，这样TURBO版会上升至500匹，而911 GT2将会达到550匹。

　　2009款保时捷911 GT3将会采用自然吸气的3.8升A91直喷发动机，配备一系列其他方面的升级最大马力会达到430匹。