以上这9张图片是09款BMW宝马7系，也是宝马7系第五代，尽管看起来它的灵感承自Concept CS，并且，老实说，它看起来跟之前的旧款并没有太多区别。不过不用担心，因为新7系身上所运用的大量先进技术已足够令人惊叹并喜悦。后轮转向、“高效动力”(Efficient Dynamics)技术、夜视系统、无限制互联网接入、改进后的iDrive系统、以及全新的3.0升柴油发动机都极其引人注目。

　　外观

　　外观设计上，新7系比现有款更长更低矮，更平整的表面、更紧绷的曲线掩盖了其更庞大的体积。镀铬的外侧板也许看起来有些古怪，但它弱化了这款豪华车的长尺寸腰身。

　　其它明显的新增细节之处是超大的一对肾状格栅，据宝马称，它们强调了这款7系“绝对的动力和宽度”。在新设计的车前部你还会发现由雷达导向的巡航控制系统的小机件，它可以刹停汽车并让它再次起动。仔细看新7系的前保险杠，可以发现上面安装的两个摄像头，它们帮助驾驶者看清盲点。

　　发动机

　　发布之初，新7系提供有三款发动机，包括一款全新柴油、一款改装后的双涡轮3.0升汽油和一款来自X6的增压进气V8发动机。新7系的新混合动力系统也同样来自X6。发动机阵容如下：

　　柴油730d – 3.0升 直列六缸，单涡轮增压，241bhp动力输出及398lb ft扭力输出

　　汽油740i – 3.0升 直列六缸，双涡轮增压，322bhp动力输出及332lb ft扭力输出

　　汽油750i – 4.4升V8，双涡轮增压，402bhp动力输出及442lb ft扭力输出

　　技术

　　标准配置为六速自动档和宝马的新“动态驾驭控制”(Dynamic Driving Control)系统，可方便驾驶者通过三个模式调整避震器、油门响应、转向以及变速杆设置。

　　为进一步提高“终极驾驶机器”这一宝马广告中最具有煽动性的口号所传达的特性，新7系采用了“整体主动转向”(Integral Active Steering)系统。其它先进技术还包括“高效动力”技术、“煞车动能回生系统”(Brake Energy Regeneration)、新iDrive系统、平视显示器、车道偏离警示系统、夜视摄像头、以及速度限制显示器(装在后视镜中的摄像头可以监测到路标，并显示正确的速度限制)。为保证后面乘客的舒适性，车内还配置有四区车内气候控制系统。

　　宝马新7系将于今年秋季在巴黎车展中首次亮相，之后不久便会上市销售。