近期MP数据库监测收集显示，车市销售低迷依旧，造成此原因的因素主要突出在两个方面。第一：股市低迷，影响了部分消费者的购车欲望。第二：汶川地震，虽然说对宏观经济影响不大，媒体报道较多。据中国汽车工业协会统计显示：5月份共销售56.46万辆，环比下降6.66%，令人失望，专家预测：“国内6月销量或下滑20%”，车商再次面临销售压力，经销商不敢轻言降价，因此二季度抓紧时间卖车成为车商的共识。

　　股市：

　　沪深股市自去年10月中旬调整以来,众所周知,能摆上台面的原因,美国次贷危机、宏观调控、大小非解禁及上市公司再融资等因素。历经半年的时间调整幅度达50%，历史上前所未有的奇迹，股市持续低迷，对股民影响不容乐观，从而倾制了部分人群的购车欲望，近期股市的走势，直接影响了车市第二季度的销量，另外奥运会的逼近，相关汽车行业政策尚不明朗，也直接影响了消费者的购车欲望。

　　赈灾：

　　四川汶川县大地震，触动了每个人的心灵，损失如此惨重，各界纷纷捐款、捐物。地震虽然对宏观经济影响不大，但灾后重建成为人们关注热点，一段时间内倾制了消费者的购车欲望。

　　车市：

　　4月是每年汽车销售的高潮，但是从乘用联公布的数据看，今年5月，全国轿车销量大幅下降，5月份共销售56.46万辆，环比下降6.66%。排名前十的厂家销售总量也随之下降，对比4月份，下跌幅度为6.7％。这种下滑正在进一步扩大，6月销量更加低迷。另外车市价格总体稳定，新车上市较前年更加低调。

　　总结：

　　股市持续低迷，一定程度上影响了消费者的购车欲望，但随着政策面的进一步明朗，股市将在震荡中不断攀升，从而带动汽车销量的增加。今年以来厂商难言降价，个别企业还打出了涨价的招牌，最终结果导致了4-5月份汽车销量大幅下滑，目前经销商囤货严重，降价促销来完成销量是唯一出路，再加上夏季来临，汽车销售淡季，给汽车销售更是雪上加霜，相信在未来的几个月内，汽车行业还是以降价为主，尤其是随着十一黄金周的逐步逼近，降价也将在此前后逐步展开。