一直以来，受到有“屁股才称之为轿车”的传统观念的影响，三厢轿车在市场上始终占据着统治地位，而两厢车却很难有所作为。而随着近几年汽车在国内的迅速发展，国人对于汽车的消费也变得日趋理性，两厢车操控灵活，空间多变使用的特点也逐渐得到消费者的认可，在以POLO、飞度为代表的前期两厢车市场的先遣军大有斩获之后，进入到08年，我们再次迎来了两厢标致307 、丰田雅力士、MG 3W、中华FRV 以及行将上市的新飞度、斯柯达法比亚等诸多重量级车型。两厢车市场步入了前所未有的发展盛世。

　　在日渐醉眼迷花的两厢车市场，以雨燕 、法比亚等为代表的车型，因为时尚的迷你车身形体、宽大的内乘空间与宝马MINI车型一道自成一派，成为两厢车市场一道独特的风景。

　　自1959年第一部原型车上市以来，MINI因出色的操控性、惹人喜爱的外观以及相对的内乘空间等因素，使其成为一款风靡全球的车型。数据显示，从１９５９年面世到２０００年９月老款迷你宣布停产，一共售出五百多万辆迷你；２００１年初的北美国际车展上，新一代迷你一共有迷你ＯＮＥ，迷你ＣＯＯＰＥＲ和迷你ＣＯＯＰＥＲＳ三种车型，从一上市就大受追捧，发展到今天，迷你车已成为一种文化的象征，而迷你车身形体更是成为一种时尚的符号。在MINI之后，法比亚、雨燕等车型也成为这股潮流的追随者。

　　新款雨燕在欧洲通过大规模行驶试验、结合欧洲市场所关注的焦点开发而成。因而浓郁的欧洲风情成为其外观设计的重要特点，其设计造型大量借鉴了概念车“Ｃｏｎｃｅｐｔ－Ｓ”的设计元素，与MINI类似的设计风格，使其一上市就成为时尚的新代言。此外，内乘空间方面，雨燕无论驾驶员头顶的空间，还是后排空间，都要一般的同级车大。减小前后吸能区的空间的设计风格，为其换得较大的驾乘空间。

　　而即将于年底在国内上市的斯柯达法比亚，自1999年诞生以来，至今第一代法比亚已经取得了一百五十万销售量的骄人成绩,是一款不折不扣的热销车型。07年推出的新款法比亚设计延续了2006年推出的Roomster车型所确立的最新的家族特征,包括进气格栅、发动机盖、车灯等的设计,全新设计的车顶使得整车的姿态显得更加具有动感活力,从原来传统型掀背车形体变为时尚的迷你车身形体，整体上更加强调时尚的现代感。而最大化利用的空间设计理念和较大的外观尺寸使得其内乘空间在同级车中也是出类拔萃。