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C-Ncap的“付费门”事件将其彻底毁灭
手机免费访问 www.cnfol.com 2008年06月24日 16:37 搜狐博客 永翔之翼的汽车世界
  在2008年6月20日凌晨0点,全国成品油价格上涨,这件事一直是最近大家关注的热点,然而就在这件事发生之后不到48小时之后,央视又爆出了一个惊天新闻,那就是C-Ncap(中国车辆碰撞试验室)却是一个私营组织。而不是国家控制的,具有一定说服力的汽车检测组织。

  众所周知,饭店的还坏用星级来评定,汽车的安全性能现在也用星级来评定,而我国在2007年也效仿欧洲的Ncap碰撞实验室,推出了自己的C-Ncap中国车辆碰撞试验室,然而在2008年6月21日晚21:30分的经济半小时节目中却揭露这个所谓的C-Ncap却是一个私有组织,节目证明C-NCAP并非独立,而是某企业的分支机构,某企业设计,生产汽车!对该企业来说,所测试的汽车不是安全和不安全,而是客户和非客户!而C-Ncap管理中心综合事务部负责人李维菁也在节目中说到:“首先我们这个规则出台,它不是一个类似国家标准,或者是行业标准的东西,可以说相当于一个企业标准,就是说,我们中心自己出的一个标准,可以相当于一个企业标准,但它只是一个规则,就这企业标准是我们自己定的,这个主动权是在我们。”这说明了,c-ncap自订规则,即当运动员,又当裁判员,说通俗点就是自遍自导自演!

  而在C-NCAP所测试的100多款车型中,有9款是厂家出钱送检的,其中包括这辆获得超5星评级的车型本田CRV,堪称模范,不仅主动交纳30多万的测试费用要求测试,还免费送3辆CR-V,最后获得了超5星的评价!!

  就是这样的组织在左右着大家对于车辆安全的认识,他们在收到费用的车辆的安全指数大幅提升,这样的做法与持刀杀人又有什么区别?难道驾乘者的生命要就值几十万元钱吗?中国经济环境下这样的事情此起彼伏,这次的C-Ncap成为了第二个“中国牙防组”。
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