在宝马1系上市的试驾现场，两台与众不同的宝马130i格外显眼。虽然从外观上它们依然是一副蓄势待发的样子，但是每一个细节却又透露出非凡的气质。熟悉宝马1系的朋友可能已经猜出了它们的身份。没错，这就是身披全套宝马“Performance”性能套件的130i改装版。
　　外形上130i性能版与普通版车型似乎差别不大，不过仔细观察您也能发现它们之间的不同。130i标准版车型配备了镀铬装饰的进气格栅，不过也许是为了让它显得更酷所以性能版车型的“双肾”格栅被统一漆黑。而为了增大水箱的散热性，性能版车型还把普通版车型的保险杠做了改进。
　　直观的看很多人都会发现130i性能版的轮毂、轮胎是特别加大过的，不过就是这两条同为18寸的大脚却也存在不同的地方。作为一款后驱车型后轮的抓地性更显重要，130i性能版的后轮使用了245/35的高扁平比赛车轮胎，前轮则略小一些。
　　普通版车型的尾部带有一个不太明显的扰流板，而性能版车型采用了更大也更具功效的碳纤维扰流板，这对于行驶中车身姿态和车轮附着力有很大的帮助。
　　与车辆前保险杠相同的是130i性能版的车尾保险杠也做了明显改变，重新设计的后保险杠下缘更能适应车辆的高速行驶，对于车尾的干扰气流有明显的抑制作用。
　　130i性能版的发动机本身没有明显的改动，使用的依然是3.0升的直列6缸引擎。不过培训师依然郑重的打开引擎盖向我们介绍着里面的细微改动。