近日笔者在网上看到有关长安福特蒙迪欧-致胜将要搭载2.5T5发动机的有关消息，在看到这个消息之时我有着一种激动的心情，这种激动的心情来自运动风格极强的蒙迪欧-致胜终于可以弥补自己动力上的缺陷了。
运动感极强的蒙迪欧-致胜　　从蒙迪欧-致胜上市以来，其外形的动感与运动一直是广大消费者所关注的因素，然而说到真正的运动型轿车一定要拥有着充沛的动力，然而这款蒙迪欧所搭载的发动机则将其的运动性能大大的降低下来。现在在市场上消受得蒙迪欧-致胜装载的是2.3L直列四缸自然吸气发动机，其最大功率为117kW/6500rpm，最大扭矩为205Nm/4000rpm，这样的表现在同级别车中处于绝对了劣势。一款主打时尚运动风格的轿车，主打方面的技术参数还不如同级别主打商务性能的车型的动力参数，这一点似乎有些不太像话，现在有传言说长安福特将针对蒙迪欧-致胜的动力方面进行改善，这也不是无需而谈。

　　然而在激动之后我突然意识到，这个消息很有可能只是某些蒙迪欧-致胜的某些车主的一厢情愿，对于长安福特而言，这样的改革确实有一些不现实。

　　•虽然发动机与变速箱拿来即用，但改款后价格难以定夺
搭载2.5T5发动机的volvo S40　　此次传说中的蒙迪欧-致胜所要搭载的2.5T5发动机是现在volvo S40上所搭载的发动机，加上在国内volvo S40与蒙迪欧-致胜属长安福特生产，拿过volvo S40的发动机装在蒙迪欧-致胜上也不是不可行。我们现在就先做一个假设，假设长安福特在下半年将蒙迪欧-致胜搭载上2.5T5发动机，将其与蒙迪欧-致胜上的六速手自一体变速箱得到充分的配合，使得蒙迪欧-致胜的动力表现大大提升。但是这样一来，蒙迪欧-致胜的生产及使用成本就会大大提高，长安福特也很难对其进行定价，现在的蒙迪欧-致胜就以其19.98-23.98万元的价格在同级别车型中有着性价比优势，但若其搭载了2.5T5发动机之后，这个性价比的优势很有可能就会丢掉。如果其将价位定在了一个消费者满意的价格区间的话，长安福特又会失去了其要追求的产品利益，这样一来，2.5T5发动机的蒙迪欧-致胜的定价则处于一个尴尬的地位。

　　•产品风格相同令2.5T5款蒙迪欧-致胜很难降生
运动感极强的蒙迪欧-致胜　　继续我们上面的假设，蒙迪欧-致胜搭载了2.5T5发动机，这样的话同为长安福特旗下的volvo S40的又该如何呢？其最大的卖点除了其品牌在安全性上的口碑外就是其搭载的2.5T5发动机了，但如果蒙迪欧-致胜搭载了这款发动机的话，那么一定会影响到volvo S40的销售情况，再加上目前volvo的销售情况一向不是很好，长安福特一定不想看到“自相残杀”的场面出现。有些人一定会说，这两款车都不是一个级别的车型，怎么会出现竞争呢？但是请大家想一下，如果我有一笔能买volvo S40的钱，但是蒙迪欧-致胜拥有着与volvo S40相同的性能，在车辆的外观商务性上也相差不多，我何尝不去购买那款价格较低的车型呢？所以，从长安福特自己的角度来看他们一定不允许旗下两大品牌的招牌车型相互竞争，相互抢夺用户。

　　综合上面的两种原因，笔者相信长安福特不会轻易让蒙迪欧-致胜搭载上2.5T5发动机，他们不会搬起石头砸自己的脚，也就是说蒙迪欧-致胜搭载2.5T5发动机的愿望在没有出生的时候就已经被长安福特宣判了死刑。