新一代飞度已在北京车展亮相，并将会在今年7月份上市。之前有提及过老款飞度已经在逐渐减产，以求满足新飞度的产量需求。而即使没有受到换代影响的思迪，产能也大受影响。
　　笔者今日从广州本田经销商处获悉，在广州地区思迪的手动挡现车供应紧张，尤其是1.3L排量现车紧张，而1.5L只有少量的现车，自动挡的比较充足。随着库存量的减少，思迪的优惠幅度也开始减少，思迪手动挡现优惠1.4万元，个别车型订车需要3周时间，而1.5L车型优惠仍然1.6万元。
　　作为一款更贴近生活的“先进·优质·都市 家庭轿车”，08款思迪将家庭轿车的标准提升到一个全新的高度：08款思迪上拥有本田全球唯一针对中国市场开发的天窗，超薄的设计为用户提供了更宽广的视野；重新设定调教的前后悬挂更适合中国路面，驾乘感受有了质的变化；同时配置更富人性化，这些贴心的变化都力求带给用户全新的驾乘舒适体验；08款思迪还力求将驾驶乐趣最大化，在外观和内饰方面，颇具动感的方向盘设计以及组合尾灯设计为08款思迪平添一份驾趣，前格栅设计更为动感、精悍，配合张力十足的15英寸六幅双轨合金轮毂、制动性能出色的四轮碟刹，08款思迪将驾驶乐趣提升到家庭轿车的极致。

　　08款思迪轿车仍然搭载了倍受赞誉的1.3L i-DSI及1.5L VTEC发动机，1.3L i-DSI百公里最低油耗仅为5.0L(90km/h等速)，最大功率为60kW/5700rpm，最大扭矩则达到119Nm/2800rpm；1.5L VTEC百公里最低油耗仅为5.1L(90km/h等速)，最大功率为79kW/5800rpm，最大扭矩为143Nm/4800rpm。通过改变散热器风扇形状和风扇旋转方向，成功实现了发动机吸气温度的降低，提高进气效率，充分发挥了发动机的强劲动力,实现了比同级车更出色的油耗和动力。 作为同级别车型中惟一使用在高级车上才广泛应用的5速自动变速器(5AT)的车型，思迪(CITY)轿车在低速行驶时的动力较4AT更加充沛，高速行驶时更为安静和省油，并且在同级别车型中惟一达到欧Ⅳ排放标准。