奥迪CEO Rupert Stadler昨天透露奥迪现在距离将电动车投入量产还有至少5到10年的时间，但这并不意味着它不会投资开发这一技术。根据最新的报道，奥迪将和日本电子工业巨头三洋公司合作为母公司大众集团开发新的混合动力系统。

　　双方将在先进电池技术和电子零部件的开发上展开合作，双方的开发成果最终将以某种方式被大众多款车型所采用。据德国《南德日报》(Süddeutsche Zeitung)报道，两家公司将为整个开发项目投资10亿欧元。大众的混合动力项目已经落后于它的很多竞争对手，这主要是由于公司CEO Martin Winterkorn更注重开发新技术提高内燃机的燃油经济性以降低油耗。他的前任毕睿德曾计划开发一系列混合动力车型，但Winterkorn认为每辆混合动力车将比普通车的成本高出2000欧元，过高的价格使大众开发混合车的势头减弱。

　　奥迪负责研发的主管Wolfgang Hatz也曾表示，虽然混合动力车可以降低二氧化碳排放，特别是在城市行驶时减排效果更明显，但这是一项昂贵的解决方案。奥迪迄今只是确认将投产混合动力版的Q7和途锐，但并没有开发其他混合动力版车型的计划。

　　简评：奥迪和三洋为大众开发混合动力系统表明它已经意识到自己在这一领域大大落后了，为了修正以前的错误而采取的补救措施。