随着石油一天一天的减少，当今世界石油供求应该是到非常吃紧的地步了，从而导致跟石油有关的产品都统统昂首挺胸的在涨价，当然随着石油的减少直至数年后消失，这将对汽车产业的影响无疑是最大的！所以现在汽车厂商们不得不考虑非燃油系统了，从而现在很流行的出现了混合动力这么一时髦名词！

　　所谓混合动力汽车，就是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。说简单就是他的驱动系统可以混合的，也就是柴油也好，汽油也好，电力也好，甚至是酒精都可以驱动汽车，从而减少使用珍贵的石油，也对环保做出了杰出的贡献，但是由于目前的技术成本限制，车是造出来了，其价格还是相对来说是昂贵的！这就让人因为这个费用上的问题去选择汽油作为燃料的车了！相信在不久的将来，随着研发技术的提高，低价的混合动力车还是很快会到来的。

　　其实在很早之前，各个国家就意识到石油时代很快将结束，于是很多国家和汽车厂商们就已经研究可以取代燃油驱动的项目了！在中国也同样，不能避免石油带来的种种问题，汽油的多次涨价，加油站的长龙排队，这都是迫使政府抓紧时间解决这一问题，其实中国政府继“八五”、“九五”时期的已经涉足了研发并较少的资金投入，“十五”时期，政府在电动汽车领域又进一步加大了资金投入，进行汽车关键零部件、样车研究开发以及示范运行，特别是科技部8.8亿元的投入，带动了地方性研发资金的双倍投入。“十一五”时期，国家更是投入巨资研发和进行电动汽车产业化与商业化且从业研发人员层次更高，梯队更加合理。了解完这些政府为此做出的动作，我们不免就可推进，组织模式更加强调企业的投入以及牵头产业化开发，不仅使得参加的企业非常多，而以从刚刚结束的北京车展上看出，来自中国自主品牌的混合动力车还是有相当一部分的，在最新的发改委首份新车目录上，我们也可以看见来自中国的自主品牌混合动力汽车也被提上日程。

　　因此随着石油的逐步的减少和全球汽油价格的暴涨，政府部门不但要为各个厂商研发提供必要的积极帮助，更要在电动汽车完整的附属硬件方面加强建设！没有完整配套附属的硬件设施，电动汽车再好还是等于零。据最新消息在美国等发达地区已经出现了电动汽车专卖店了！相信在我们中国等各个方面都完善了，真正的混合动力汽车的时代也就到来了！现在我们能做的是只是希望汽车厂商和政府加快研发建设速度，从而使中国电动汽车行业尽快产业化！